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Description
Le champion de la course ovale Conception haute performance conçue pour les virages extrêmes et l’accélération de la course ovale. Préférée des coureurs, elle offre la performance requise, de l’accélération à la glace.
CARACTÉRISTIQUES
- La plus légère de sa catégorie pour une efficacité et un transfert de puissance optimaux
- Composé de caoutchouc extérieur « souple » pour une adhérence maximale sur la glace
- Plusieurs hauteurs de crampons pour toutes les conditions de neige et de glace
Veuillez noter
Toutes les chenilles ne peuvent pas être installées sur tous les motoneiges sans modification. Les listes du tableau d’application ne correspondent qu’à la suspension, à la largeur, à la longueur et au pas d’entraînement des chenilles d’origine. Pour déterminer si une chenille optionnelle est compatible avec une motoneige particulière, vous devez vérifier le positionnement du caisson, du tunnel, de l’échangeur de chaleur et des roues de suspension pour un dégagement approprié.
Spécifications techniques
- MFG. Part Number 9194R
Informations sur le véhicule
Ski-Doo Formula Z 700 Snowmobile (2000)
Le Ski-Doo Formula Z 700 de l'an 2000 était une motoneige haute performance, reconnue pour son robuste moteur Rotax bicylindre de 698 cm³ à refroidissement liquide et sa construction sur le châssis avancé ZX. Cette année-modèle a marqué une évolution significative, la positionnant comme un concurrent solide dans le segment de la performance. Pour 2000, le Formula Z 700 était proposé comme un modèle distinct, sans sous-versions sous sa désignation spécifique. Une mise à jour clé pour cette année fut l'introduction de la nouvelle suspension arrière couplée SC-10 II, conçue pour améliorer les caractéristiques de transfert de poids et la qualité de conduite globale. Le puissant moteur à clapets de 700 cm³ était également une caractéristique prédominante, contribuant aux performances élevées du modèle. FAQ:
Q: Est-ce que cette garantie de compatibilité s'applique à tous les modèles Ski-Doo Formula Z?
R: Cette page est spécifiquement pour le Ski-Doo Formula Z 700 de l'an 2000. Veuillez utiliser notre sélecteur d'année et de modèle pour assurer la compatibilité avec votre motoneige spécifique. Q: Comment puis-je confirmer l'année et le modèle exacts de mon Ski-Doo?
R: Référez-vous toujours à la plaque d'identification (NIV) ou au manuel du propriétaire de votre motoneige pour des informations précises sur l'année et le modèle avant d'effectuer un achat.
Maintenance
| Composant | Intervalle | Détails |
| Filtre à huile (moteur) | Non applicable (moteur 2 temps) | Le moteur 2 temps utilise un système d'injection d'huile. Vérifier les conduites et joints pour les fuites. Le réservoir d'huile doit être rempli avant chaque sortie. |
| Courroie d'entraînement | Vérifier avant chaque sortie. Remplacer annuellement ou tous les 1 600 à 4 800 km. | Inspecter pour fissures, usure inégale ou effilochage. Il est conseillé de commencer chaque saison avec une courroie neuve. |
| Bougies d'allumage | Nettoyer au moins une fois par saison. Remplacer annuellement ou si usées. | L'écartement recommandé est de 0,51 mm. Remplacer si l'état est douteux. |
| Filtre à air | Vérifier et nettoyer si nécessaire. | Remplacer si trop sale. L'intervalle spécifique n'est pas précisé, mais une vérification régulière est recommandée. |
| Liquide de refroidissement | Changer tous les deux ans. Vérifier le niveau avant chaque sortie. | Vérifier le niveau lorsque le moteur est froid. |