Chenille Camso Oval Series
14x128x1,00 / 2,52 po / Deux épaisseurs, Entièrement agrafé
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Chenille Camso Oval Series for Ski-Doo Grand Touring 470 Snowmobile
Chenille Camso Oval Series for Ski-Doo Grand Touring 470 Snowmobile
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SKU :1030-9690
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Retour facile
Description
Le champion de la course ovale Conception haute performance conçue pour les virages extrêmes et l’accélération de la course ovale. Préférée des coureurs, elle offre la performance requise, de l’accélération à la glace.
CARACTÉRISTIQUES
- La plus légère de sa catégorie pour une efficacité et un transfert de puissance optimaux
- Composé de caoutchouc extérieur « souple » pour une adhérence maximale sur la glace
- Plusieurs hauteurs de crampons pour toutes les conditions de neige et de glace
Veuillez noter
Toutes les chenilles ne peuvent pas être installées sur tous les motoneiges sans modification. Les listes du tableau d’application ne correspondent qu’à la suspension, à la largeur, à la longueur et au pas d’entraînement des chenilles d’origine. Pour déterminer si une chenille optionnelle est compatible avec une motoneige particulière, vous devez vérifier le positionnement du caisson, du tunnel, de l’échangeur de chaleur et des roues de suspension pour un dégagement approprié.
Spécifications techniques
- MFG. Part Number 9194R
Informations sur le véhicule
Ski-Doo Grand Touring 470 Snowmobile (1995)
Le Ski-Doo Grand Touring 470 de 1995 était une motoneige conçue pour les randonnées longue distance, reconnue pour son confort et sa fiabilité. Il était positionné comme une motoneige de tourisme abordable, à chenille longue et à moteur refroidi par liquide. Ce modèle était propulsé par un moteur Rotax bicylindre de 463 cm³ à refroidissement liquide. Bien que la puissance exacte de ce moteur ne soit pas explicitement mentionnée, un moteur d'avion Rotax de 462,8 cm³ étroitement lié, dérivé d'un moteur de motoneige, produisait 51 ch. En 1995, le Grand Touring 470 était une variante distincte, aux côtés des Grand Touring 580 (581 cm³) et Grand Touring SE (669 cm³). Aucune rupture de génération ou modification majeure du moteur n'a été signalée spécifiquement pour le Grand Touring 470 de 1995. Bien que Ski-Doo ait introduit un nouveau style pour sa gamme de tourisme en 1995, aucune révision spécifique du moteur pour le 470 n'a été détaillée. FAQ :
Q : Comment puis-je m'assurer que ce produit convient à mon Ski-Doo Grand Touring 470 de 1995 ?
R : Veuillez utiliser le sélecteur d'année et d'édition en haut de la page pour confirmer la compatibilité avec votre modèle spécifique.
Maintenance
| Composant | Intervalle | Détails |
| Huile (moteur 2 temps) | Avant chaque sortie | Vérifier le niveau du réservoir d'huile et le remplir si nécessaire. S'assurer qu'il est toujours plein. |
| Courroie d'entraînement | 2 400 à 4 800 km ou toutes les 50 heures | Inspecter pour l'usure, les fissures ou l'effilochage. Nettoyer l'embrayage périodiquement. |
| Bougies d'allumage | Selon les besoins | Remplacer en cas de ratés du moteur, de ralenti irrégulier ou de perte de puissance. |
| Liquide de refroidissement | Tous les 2 ans | Vérifier les niveaux après chaque sortie. |
Les intervalles d'entretien ci-dessous sont des recommandations générales pour les motoneiges. Il est fortement conseillé de consulter le manuel du propriétaire officiel de votre Ski-Doo Grand Touring 470 de 1995 pour les spécifications exactes.