Chenille Camso Oval Series
14x128x1,00 / 2,52 po / Deux épaisseurs, Entièrement agrafé
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Chenille Camso Oval Series for Yamaha Phazer RTX 500 Snowmobile
Chenille Camso Oval Series for Yamaha Phazer RTX 500 Snowmobile
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SKU :1030-9690
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Description
Le champion de la course ovale Conception haute performance conçue pour les virages extrêmes et l’accélération de la course ovale. Préférée des coureurs, elle offre la performance requise, de l’accélération à la glace.
CARACTÉRISTIQUES
- La plus légère de sa catégorie pour une efficacité et un transfert de puissance optimaux
- Composé de caoutchouc extérieur « souple » pour une adhérence maximale sur la glace
- Plusieurs hauteurs de crampons pour toutes les conditions de neige et de glace
Veuillez noter
Toutes les chenilles ne peuvent pas être installées sur tous les motoneiges sans modification. Les listes du tableau d’application ne correspondent qu’à la suspension, à la largeur, à la longueur et au pas d’entraînement des chenilles d’origine. Pour déterminer si une chenille optionnelle est compatible avec une motoneige particulière, vous devez vérifier le positionnement du caisson, du tunnel, de l’échangeur de chaleur et des roues de suspension pour un dégagement approprié.
Spécifications techniques
- MFG. Part Number 9194R
Informations sur le véhicule
Yamaha Phazer RTX 500 Snowmobile (2008-2017)
La motoneige Yamaha Phazer RTX 500, produite de 2008 à 2017, était un modèle prisé conçu pour la conduite agressive en sentier et l'absorption des chocs. Tout au long de sa production, elle a constamment été équipée d'un moteur robuste de 499 cm3, bicylindre en ligne, à 4 temps, refroidi par liquide, développant environ 80 chevaux. Ce moteur, doté de l'injection électronique (EFI) et d'une transmission à variation continue (CVT), est resté largement inchangé, offrant une base de performance constante. Bien que le moteur et la plateforme de base soient demeurés stables, l'année modèle 2008, qui marque le début de cette période spécifique, a introduit plusieurs améliorations techniques et esthétiques. Celles-ci incluaient des optimisations pour la gestion du refroidissement et le renforcement des composants du châssis, ainsi que des protège-mains de type motocross et un pare-brise plus court et sportif. Les années suivantes ont vu des raffinements mineurs, comme l'introduction des skis Tuner pour le RTX en 2014 et l'ajout de la version multisegment Phazer XTX. Ces mises à jour ciblaient le châssis, la suspension et les caractéristiques spécifiques aux versions, plutôt que des changements générationnels majeurs. FAQ :
Q : Comment puis-je m'assurer que ce produit convient à ma Yamaha Phazer RTX 500 spécifique ?
R : Pour confirmer la compatibilité, veuillez utiliser le sélecteur d'année et de modèle en haut de cette page. Cela garantira que vous trouverez les pièces adaptées à votre motoneige exacte.
Maintenance
| Composant | Intervalle | Détails |
| Huile moteur et filtre | Vidange : tous les 6 000 km ou 100 heures ou annuellement. Filtre : tous les 20 000 km. | Première vidange recommandée après 25 heures. Pour une conduite lente, certains suggèrent tous les 1 000 km ou 10 heures. |
| Courroie d'entraînement | Inspection : tous les 50 heures. Remplacement : selon l'usure. | Généralement, la durée de vie varie entre 2 400 km et 4 800 km, ou tous les 1 à 3 ans. Vérifier l'état et les tolérances du manuel. |
| Bougies d'allumage | Vérifier, ajuster l'écartement et nettoyer : tous les 800 km ou 40 heures ou 1 mois. | Remplacer si nécessaire. |
| Filtre à air | Inspecter et nettoyer : tous les 25 à 50 heures de conduite. | Plus fréquemment en conditions poussiéreuses ou boueuses. Remplacer seulement si endommagé ou fortement encrassé. |
| Liquide de refroidissement | Vérifier régulièrement. Remplacer annuellement ou tous les 2 à 3 ans ou 8 000 km. | Les systèmes de motoneige peuvent être difficiles à vidanger complètement, ce qui justifie des changements plus fréquents pour prévenir la corrosion. |
Les intervalles d'entretien peuvent varier selon l'année et la version du modèle. Il est fortement recommandé de consulter le manuel du propriétaire officiel pour des informations précises.