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Description
Le champion de la course ovale Conception haute performance conçue pour les virages extrêmes et l’accélération de la course ovale. Préférée des coureurs, elle offre la performance requise, de l’accélération à la glace.
CARACTÉRISTIQUES
- La plus légère de sa catégorie pour une efficacité et un transfert de puissance optimaux
- Composé de caoutchouc extérieur « souple » pour une adhérence maximale sur la glace
- Plusieurs hauteurs de crampons pour toutes les conditions de neige et de glace
Veuillez noter
Toutes les chenilles ne peuvent pas être installées sur tous les motoneiges sans modification. Les listes du tableau d’application ne correspondent qu’à la suspension, à la largeur, à la longueur et au pas d’entraînement des chenilles d’origine. Pour déterminer si une chenille optionnelle est compatible avec une motoneige particulière, vous devez vérifier le positionnement du caisson, du tunnel, de l’échangeur de chaleur et des roues de suspension pour un dégagement approprié.
Spécifications techniques
- MFG. Part Number 9194R
Informations sur le véhicule
Yamaha RS Vector 1000 Snowmobile (2005-2009)
La motoneige Yamaha RS Vector 1000 (2005-2009) est reconnue pour sa performance fiable. Elle était constamment équipée du moteur Genesis 120 de 973 cm³, un trois cylindres quatre temps refroidi par liquide, développant environ 120 chevaux. Ce moteur, souvent désigné comme un 1000 cm³, utilisait un système d'alimentation par carburateur, offrant une puissance douce pour la randonnée. Une évolution majeure a eu lieu en 2008 avec l'introduction du châssis Deltabox II. Cette mise à jour a amélioré la position de conduite avancée, l'ergonomie et la maniabilité, rendant la RS Vector plus confortable et réactive. Le nouveau châssis a également optimisé la suspension arrière Mono Shock RA. Bien que diverses versions aient été proposées, la plateforme moteur principale est restée la même. Q : Comment puis-je m'assurer de choisir les bonnes pièces pour ma Yamaha RS Vector 1000 ?
R : Pour garantir la compatibilité, veuillez utiliser le sélecteur d'année et de modèle en haut de cette page.
Maintenance
| Composant | Intervalle | Détails |
| Huile moteur | 800 km (initial), puis 4 000 km ou annuellement | |
| Filtre à huile | 20 000 km | Certains le remplacent chaque saison par précaution. |
| Courroie d'entraînement | Vérifier l'usure, remplacer si nécessaire | Durée de vie moyenne : 3 000 km. Pour la performance, certains la changent plus tôt. |
| Bougies | Vérifier, nettoyer/remplacer si nécessaire | Remplacer les bougies standard tous les 16 000-32 000 km. |
| Filtre à air | Vérifier périodiquement | Nettoyer/remplacer tous les 4 000-6 000 km. Plus souvent en conditions poussiéreuses. |
| Liquide de refroidissement | Vérifier le niveau, changer selon les spécifications | Changer au moins chaque saison, ou tous les 3 ans/8 000 km. Concessionnaire Yamaha recommandé. |