Chenille Camso Oval Series
14x128x1,00 / 2,52 po / Deux épaisseurs, Entièrement agrafé
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Chenille Camso Oval Series for Yamaha SX500 Snowmobile
Chenille Camso Oval Series for Yamaha SX500 Snowmobile
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SKU :1030-9690
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Description
Le champion de la course ovale Conception haute performance conçue pour les virages extrêmes et l’accélération de la course ovale. Préférée des coureurs, elle offre la performance requise, de l’accélération à la glace.
CARACTÉRISTIQUES
- La plus légère de sa catégorie pour une efficacité et un transfert de puissance optimaux
- Composé de caoutchouc extérieur « souple » pour une adhérence maximale sur la glace
- Plusieurs hauteurs de crampons pour toutes les conditions de neige et de glace
Veuillez noter
Toutes les chenilles ne peuvent pas être installées sur tous les motoneiges sans modification. Les listes du tableau d’application ne correspondent qu’à la suspension, à la largeur, à la longueur et au pas d’entraînement des chenilles d’origine. Pour déterminer si une chenille optionnelle est compatible avec une motoneige particulière, vous devez vérifier le positionnement du caisson, du tunnel, de l’échangeur de chaleur et des roues de suspension pour un dégagement approprié.
Spécifications techniques
- MFG. Part Number 9194R
Informations sur le véhicule
Yamaha SX500 Snowmobile (2000-2001)
La Yamaha SX500 est une motoneige offerte durant les années modèles 2000 et 2001. Positionnée comme une machine fiable, elle était équipée d'un moteur bicylindre de 494 cm³ à refroidissement liquide, développant environ 90 chevaux. Cette plateforme moteur était stable, la SX500 des années 2000-2001 étant largement similaire à la VMax500 de 1999. Aucune rupture de génération ou changement moteur significatif n'a été rapporté pour la Yamaha SX500 entre les années modèles 2000 et 2001. La cylindrée du moteur de 494 cm³ est restée constante. Bien que diverses désignations comme "SX500D", "SX500R", "SXR 500" et "SX500/R" aient été utilisées, celles-ci représentaient principalement des codes de modèle internes ou des distinctions régionales plutôt que des niveaux de finition distincts avec des spécifications de performance variées. FAQ :
Q: Cette information "Compatibilité garantie" s'applique-t-elle à tous les modèles Yamaha SX500 ?
R: Cette page couvre spécifiquement la Yamaha SX500 des années 2000 à 2001. Pour les autres années modèles ou variantes, veuillez utiliser notre sélecteur d'année et d'édition pour assurer une compatibilité précise.
Maintenance
| Composant | Intervalle | Détails |
| Filtre à huile | Annuellement ou à chaque vidange d'huile | Bien que certaines discussions suggèrent un remplacement tous les 19 000 km, un remplacement annuel ou à chaque vidange d'huile est largement recommandé pour les motoneiges. |
| Courroie d'entraînement | Inspecter avant chaque sortie; remplacer annuellement ou tous les 2 500 à 5 000 km | Inspecter pour l'usure (fissures, effilochage, plats). Remplacer si des problèmes sont observés ou pour une performance optimale. |
| Bougie d'allumage | Annuellement ou tous les 4 000 km | Un remplacement régulier améliore le démarrage, l'efficacité énergétique et le ralenti. |
| Filtre à air | Inspecter toutes les 25-50 heures; remplacer les filtres secs tous les 25 000 à 50 000 km | Nettoyer et ré-huiler (filtres huilés) ou souffler les débris (filtres secs) au besoin. L'intervalle de remplacement des filtres secs dépend des niveaux de poussière. |
| Liquide de refroidissement | Tous les 2 à 3 ans | Aide à prévenir la corrosion et maintient l'intégrité du système. |
Les intervalles d'entretien ci-dessous sont basés sur des recommandations générales et des discussions. Pour les spécifications exactes, consultez toujours le manuel du propriétaire officiel de votre Yamaha SX500.