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Description
Le champion de la course ovale Conception haute performance conçue pour les virages extrêmes et l’accélération de la course ovale. Préférée des coureurs, elle offre la performance requise, de l’accélération à la glace.
CARACTÉRISTIQUES
- La plus légère de sa catégorie pour une efficacité et un transfert de puissance optimaux
- Composé de caoutchouc extérieur « souple » pour une adhérence maximale sur la glace
- Plusieurs hauteurs de crampons pour toutes les conditions de neige et de glace
Veuillez noter
Toutes les chenilles ne peuvent pas être installées sur tous les motoneiges sans modification. Les listes du tableau d’application ne correspondent qu’à la suspension, à la largeur, à la longueur et au pas d’entraînement des chenilles d’origine. Pour déterminer si une chenille optionnelle est compatible avec une motoneige particulière, vous devez vérifier le positionnement du caisson, du tunnel, de l’échangeur de chaleur et des roues de suspension pour un dégagement approprié.
Spécifications techniques
- MFG. Part Number 9194R
Informations sur le véhicule
Yamaha V-Max 600 Snowmobile (1994-2003)
La motoneige Yamaha V-Max 600, produite de 1994 à 2003, était un modèle populaire reconnu pour sa performance et sa fiabilité. Elle était équipée d'un moteur bicylindre ou tricylindre, refroidi par liquide, d'une cylindrée de 598cc ou 593cc selon l'année et la version. Le V-Max 600 a su s'adapter aux besoins des motoneigistes, offrant des options allant du modèle de base aux versions plus luxueuses ou axées sur la course. Au cours de sa production, le V-Max 600 a connu des évolutions notables. Initialement équipé d'un moteur bicylindre de 598cc, un moteur tricylindre de 600cc (souvent listé comme 593cc) a été introduit en 1999 pour la série V-Max SX, offrant une puissance accrue et une conception axée sur la performance. D'autres versions comme les modèles LE, XT et DX ont également été proposées, chacune avec des caractéristiques distinctes, telles que des suspensions améliorées ou des équipements de confort. Q : Comment puis-je m'assurer que cette pièce convient à ma Yamaha V-Max 600 ?
R : Pour garantir la compatibilité, veuillez utiliser le sélecteur d'année et de modèle en haut de cette page. Il vous guidera vers les pièces spécifiques à votre motoneige.
Maintenance
| Composant | Intervalle | Détails |
| Courroie d'entraînement | Inspecter toutes les 50 heures. Remplacer tous les 2 400 à 4 800 km. | L'intervalle de remplacement dépend du style de conduite et des conditions d'utilisation. |
| Bougie d'allumage | Vérifier chaque saison ou tous les 800 km. | Remplacer tous les quelques ans ou toutes les deux saisons. |
| Filtre à air | Nettoyer toutes les 100 heures ou tous les 800 km. | Plus fréquemment dans des conditions d'utilisation sévères. |
| Liquide de refroidissement | Changer tous les deux ans. | Vérifier le niveau régulièrement. Ajouter de l'eau distillée si nécessaire. |