Chenille Camso Peak 2.5
16x162x2,50 / 2,86 po / Simple épaisseur, Entièrement agrafé
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Chenille Camso Peak 2.5 for Lynx Xterrain RE 900 Snowmobile
Chenille Camso Peak 2.5 for Lynx Xterrain RE 900 Snowmobile
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SKU :PT04000020
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Description
Traction pour diverses applications Fonctionne dans une grande variété de conditions de neige grâce à des crampons angulaires de 6,35 cm. Canalise la neige sous votre motoneige pour une traction supplémentaire et une flottaison exceptionnelle.
CARACTÉRISTIQUES
- Les crampons angulaires mordent et canalisent la neige sous la motoneige pour une flottaison exceptionnelle
- Construit avec une combinaison de crampons souples pour la poudreuse et de crampons durs pour la neige lourde/humide
- Les barres de crampons extérieures offrent un meilleur contrôle latéral pour une maniabilité améliorée
Veuillez noter
Toutes les chenilles ne peuvent pas être installées sur toutes les motoneiges sans modification. Les listes dans le tableau d'application correspondent uniquement à la suspension OEM, à la largeur de la chenille, à la longueur et au pas d'entraînement. Pour déterminer si une chenille optionnelle est compatible avec une motoneige particulière, vous devez vérifier le positionnement de la cloison, du tunnel, de l'échangeur de chaleur et de la roue de suspension pour un dégagement adéquat.
Spécifications techniques
- MFG. Part Number 9233M
Informations sur le véhicule
Lynx Xterrain RE 900 Snowmobile (2023-2026)
Le Lynx Xterrain RE 900 ACE Turbo R est une motoneige de performance conçue pour les années modèles 2023 à 2026. Propulsé par le moteur Rotax 900 ACE Turbo R de 899 cm³ et 180 chevaux, ce modèle se distingue par sa puissance constante et son positionnement haut de gamme. Bien que les spécifications du moteur soient restées uniformes sur cette période, le Xterrain RE a connu des évolutions significatives. Pour les années 2023 et 2024, il utilisait la plateforme Radien-X. Un changement majeur est survenu pour l'année modèle 2026, avec l'adoption de la plateforme Radien², offrant une ergonomie améliorée et une meilleure insonorisation. L'affichage numérique de 7,2 pouces des premières années a évolué vers un écran tactile couleur de 10,25 pouces, optionnel en 2024-2025 et standard en 2026, intégrant des fonctionnalités GPS avancées. De plus, la largeur de la chenille est passée de 16 à 15 pouces en 2026 pour accommoder un nouveau système de freinage Brembo à quatre pistons, et un siège chauffant a été introduit la même année. FAQ :
Q : Comment puis-je m'assurer que cette pièce convient à mon Lynx Xterrain RE 900 ?
R : Veuillez utiliser notre sélecteur d'année et d'édition en haut de la page pour confirmer la compatibilité exacte avec votre modèle spécifique.
Maintenance
| Composant | Intervalle | Détails |
| Huile moteur et filtre à huile | Initial : 25 h ou 800 km. Régulier : 100 h ou annuellement. | Le service initial est un service unique. |
| Courroie d'entraînement | Inspection : 50 h. Remplacement : Au besoin. | Inspecter pour les fissures ou l'usure. Dure généralement entre 2 400 et 4 800 km. |
| Bougies d'allumage | Inspection et remplacement : 50 h, 6 400 km ou 12 mois. | Remplacer au besoin, en suivant les recommandations du fabricant. |
| Filtre à air | Inspection et nettoyage : 10-25 h. Remplacement : Début de chaque saison. | Inspecter et nettoyer au besoin. Remplacer au début de chaque saison. |
| Liquide de refroidissement | Vérification du niveau : Avant chaque sortie. Remplacement : 2 ans ou 200 h. | Vérifier le niveau, inspecter les fuites. Tester la pression du système annuellement. Remplacer le bouchon de radiateur tous les 2 ans. |
Les intervalles d'entretien peuvent varier. Veuillez toujours consulter le manuel du propriétaire officiel de votre véhicule pour les informations les plus précises.