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Description
Traction pour diverses applications Fonctionne dans une grande variété de conditions de neige grâce à des crampons angulaires de 6,35 cm. Canalise la neige sous votre motoneige pour une traction supplémentaire et une flottaison exceptionnelle.
CARACTÉRISTIQUES
- Les crampons angulaires mordent et canalisent la neige sous la motoneige pour une flottaison exceptionnelle
- Construit avec une combinaison de crampons souples pour la poudreuse et de crampons durs pour la neige lourde/humide
- Les barres de crampons extérieures offrent un meilleur contrôle latéral pour une maniabilité améliorée
Veuillez noter
Toutes les chenilles ne peuvent pas être installées sur toutes les motoneiges sans modification. Les listes dans le tableau d'application correspondent uniquement à la suspension OEM, à la largeur de la chenille, à la longueur et au pas d'entraînement. Pour déterminer si une chenille optionnelle est compatible avec une motoneige particulière, vous devez vérifier le positionnement de la cloison, du tunnel, de l'échangeur de chaleur et de la roue de suspension pour un dégagement adéquat.
Spécifications techniques
- MFG. Part Number 9233M
Informations sur le véhicule
Polaris Voyageur 1000 Snowmobile (2023-2026)
Le Polaris Voyageur 1000, disponible de 2023 à 2026, est une motoneige polyvalente conçue pour diverses conditions de conduite. Initialement équipé du robuste moteur ProStar S4 de 998 cm³, développant 80 à 100 chevaux, il offrait une solide option quatre temps sur la plateforme Matryx. La période 2023-2026 a été marquée par une évolution significative. Alors que 2023 a introduit le ProStar S4 et la plateforme Matryx, 2026 a vu une refonte majeure. Polaris a consolidé tous les modèles Voyageur modernes sur le châssis Matryx, a retiré le moteur de 550 cm³ et a fait du puissant moteur Patriot 650 une option principale. Cette refonte a également apporté des technologies de suspension avancées comme la suspension arrière articulée BackTrac15 et les skis TrailBreaker, ainsi qu'un écartement de ski réglable, améliorant les performances et l'adaptabilité de sa gamme de versions élargie. FAQ :
Q: Comment m'assurer de choisir les bonnes pièces pour mon Polaris Voyageur 1000?
R: Pour garantir un ajustement parfait, veuillez utiliser notre sélecteur d'année et d'édition en haut de la page. Cela filtrera les pièces spécifiques à votre modèle.
Maintenance
| Composant | Intervalle | Détails |
| Service de rodage initial | 25 heures ou 800 km ou 1 mois (au premier terme échu) | Vidanger l'huile moteur et le filtre. Inspecter les niveaux de fluide du carter avant et de la transmission, vérifier les fuites et l'usure des plaquettes de frein. Vérifier les fuites du système de carburant. |
| Huile moteur et filtre | 50 heures ou 1 600 km ou annuellement | Changer le filtre à chaque vidange. Certains modèles 1000 cm³ peuvent recommander 100 heures. |
| Courroie d'entraînement | Inspecter et remplacer au besoin tous les 800 km ou 6 mois | Inspecter également tous les 1 600 km ou annuellement. |
| Bougies d'allumage | 50 heures ou 1 600 km ou annuellement | Inspecter et remplacer au besoin. |
| Filtre à air (élément principal) | 50 heures ou 1 600 km ou annuellement | Inspecter et nettoyer avant chaque sortie. Remplacer au besoin. Inspection hebdomadaire recommandée. |
| Liquide de refroidissement | 50 heures ou 1 600 km ou annuellement | Inspecter le niveau avant chaque sortie. Vérifier la force saisonnièrement et tester la pression annuellement. Vidanger tous les 8 000 km ou 5 ans. |