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Description
Excellente durabilité et traction. L'une des meilleures chenilles de sentier jamais proposées et toujours un best-seller aujourd'hui, avec des crampons rigides et résistants pour des kilomètres et des kilomètres d'utilisation fiable. Une large gamme de tailles convient à de nombreuses motoneiges différentes. C'est le modèle de référence pour les chenilles de sentier haute performance, avec une excellente durabilité et traction sur neige damée ou durcie.
CARACTÉRISTIQUES
- Les crampons rigides offrent une maniabilité, une accélération et un freinage supérieurs sur les sentiers damés.
- Base de crampon étroite pour une résistance au roulement réduite et une vitesse de pointe maximale.
- Profils inclinés pour une adhérence agressive vers l'avant et latérale.
Veuillez noter
- Pièce n° 04-6799089 (20 x 154 x 1.375) Fonctionne uniquement avec les crampons d'entraînement à 6 rangées !!
- Toutes les chenilles ne peuvent pas être installées sur toutes les motoneiges sans modification. Les listes du tableau d'applications ne correspondent qu'à la suspension OEM, à la largeur de la chenille, à la longueur et au pas d'entraînement. Pour déterminer si une chenille optionnelle est compatible avec une motoneige particulière, vous devez vérifier le dégagement au niveau de la cloison, du tunnel, de l'échangeur de chaleur et du positionnement des roues de la suspension.
Spécifications techniques
- MFG. Part Number 9968H144
Informations sur le véhicule
Arctic Cat Procross F800 Snowmobile (2012-2013)
Le Arctic Cat Procross F800, disponible pour les années modèles 2012 et 2013, est une motoneige de performance reconnue pour son moteur 2 temps de 794 cm³ à injection électronique (EFI), développant environ 160 chevaux. Construit sur la plateforme ProCross, ce modèle offrait un équilibre entre puissance et agilité, avec des versions axées sur la performance (Sno Pro) et le confort (LXR).
Bien que le moteur de 794 cm³ soit resté constant, l'année modèle 2013 a introduit des améliorations significatives. Le châssis a évolué d'un tunnel concave en 2012 vers un design "flat top" en 2013, réduisant l'accumulation de glace et améliorant le refroidissement. Des mises à jour de la suspension ont été apportées, notamment avec l'introduction du modèle Sno Pro RR doté d'amortisseurs Fox de course. Le système d'entraînement a également été optimisé pour 2013, avec une nouvelle courroie et des rouleaux d'embrayage améliorés pour une durabilité accrue et un engagement plus doux. FAQ :
Q : Ce produit est-il compatible avec mon Arctic Cat Procross F800 ?
R : Pour garantir la compatibilité, veuillez utiliser notre sélecteur d'année et d'édition sur cette page.
Maintenance
| Composant | Intervalle | Détails |
| Huile moteur (système d'injection) et filtre | 800 km ou 1 mois (rodage initial); 4 000 à 4 800 km ou avant un remisage prolongé (général) | Le F800 est un moteur 2 temps. Les intervalles généraux pour l'huile moteur peuvent se référer au lubrifiant du carter de chaîne ou à des directives plus larges couvrant les moteurs 2 et 4 temps. |
| Courroie d'entraînement | Inspection périodique | Rodage de 40 km à 3/4 de l'accélérateur ou moins. Inspecter pour fissures et déchirures, remplacer si endommagée ou usée. |
| Bougies d'allumage | Inspection périodique | Inspecter, remplacer, ajuster l'écartement ou nettoyer au besoin. Consulter un concessionnaire autorisé avant de changer les bougies. |
| Filtre à air (silencieux d'air) | Inspection périodique | Nécessite une attention régulière. Nettoyer ou remplacer au besoin. |
| Liquide de refroidissement | Vérification quotidienne | Vérifier les fuites, dommages, obstructions et le niveau. Ajouter du liquide de refroidissement mélangé correctement si nécessaire. |