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Description
Excellente durabilité et traction. L'une des meilleures chenilles de sentier jamais proposées et toujours un best-seller aujourd'hui, avec des crampons rigides et résistants pour des kilomètres et des kilomètres d'utilisation fiable. Une large gamme de tailles convient à de nombreuses motoneiges différentes. C'est le modèle de référence pour les chenilles de sentier haute performance, avec une excellente durabilité et traction sur neige damée ou durcie.
CARACTÉRISTIQUES
- Les crampons rigides offrent une maniabilité, une accélération et un freinage supérieurs sur les sentiers damés.
- Base de crampon étroite pour une résistance au roulement réduite et une vitesse de pointe maximale.
- Profils inclinés pour une adhérence agressive vers l'avant et latérale.
Veuillez noter
- Pièce n° 04-6799089 (20 x 154 x 1.375) Fonctionne uniquement avec les crampons d'entraînement à 6 rangées !!
- Toutes les chenilles ne peuvent pas être installées sur toutes les motoneiges sans modification. Les listes du tableau d'applications ne correspondent qu'à la suspension OEM, à la largeur de la chenille, à la longueur et au pas d'entraînement. Pour déterminer si une chenille optionnelle est compatible avec une motoneige particulière, vous devez vérifier le dégagement au niveau de la cloison, du tunnel, de l'échangeur de chaleur et du positionnement des roues de la suspension.
Spécifications techniques
- MFG. Part Number 9968H144
Informations sur le véhicule
Polaris Pro X 550 Snowmobile (2004)
Le Polaris Pro X 550 de 2004, également connu sous les noms de PRO X Fan 550 ou INDY 550 PRO X FAN, est une motoneige propulsée par un moteur 2 temps de 544 cm3, refroidi par air/ventilateur, en ligne horizontale et à clapets. Ce modèle a été introduit comme une nouveauté pour l'année-modèle 2004, remplaçant le Pro X Fan 440 cm3 de l'année précédente. Des améliorations significatives ont été apportées au moteur 550 à ventilateur en 2004, incluant un nouveau tuyau d'échappement, un allumage numérique, le système de marche arrière électronique Polaris (PERC) et un embrayage TEAM. Ces améliorations ont permis une légère augmentation de la puissance et une meilleure économie de carburant. La version principale offerte pour le Pro X 550 cm3 était le Polaris PRO X Fan 550, positionné comme un modèle phare dans le segment « Ultimate Performance » de Polaris. Q: Comment puis-je m'assurer que ce produit convient à mon Polaris Pro X 550 de 2004 ?
R: Pour garantir la compatibilité, veuillez utiliser le sélecteur d'année et d'édition en haut de cette page. Cela vous assurera de trouver les pièces spécifiquement conçues pour votre modèle.
Maintenance
| Composant | Intervalle | Détails |
| Huile et filtre moteur | 1600 km ou 100 heures ou annuellement | Premier entretien à 25 heures ou 1 mois (une seule fois). Certains guides suggèrent 800 km ou 6 mois pour un entretien plus fréquent. |
| Filtre à air | Inspecter avant chaque sortie, nettoyer ou remplacer au besoin | Remplacer tous les 1600 km, 100 heures ou annuellement. Premier entretien à 25 heures ou 1 mois. |
| Bougie d'allumage | 1600 km ou 100 heures ou annuellement | Inspecter et remplacer au besoin. Certains guides suggèrent 3200 km ou 2 ans. |
| Courroie d'entraînement | 800 km ou 6 mois | Inspecter, ajuster ou remplacer au besoin. Premier entretien à 25 heures, 800 km ou 1 mois. Certains guides suggèrent 1600 km, 100 heures ou annuellement. |
| Liquide de refroidissement | Vidange complète tous les 8000 km ou 5 ans | Vérifier le niveau avant chaque sortie. Inspecter le niveau et les fuites, ajouter du liquide si nécessaire. Vérifier la concentration saisonnièrement et tester la pression annuellement. Premier entretien à 25 heures ou 1 mois. |