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Description
Excellente durabilité et traction. L'une des meilleures chenilles de sentier jamais proposées et toujours un best-seller aujourd'hui, avec des crampons rigides et résistants pour des kilomètres et des kilomètres d'utilisation fiable. Une large gamme de tailles convient à de nombreuses motoneiges différentes. C'est le modèle de référence pour les chenilles de sentier haute performance, avec une excellente durabilité et traction sur neige damée ou durcie.
CARACTÉRISTIQUES
- Les crampons rigides offrent une maniabilité, une accélération et un freinage supérieurs sur les sentiers damés.
- Base de crampon étroite pour une résistance au roulement réduite et une vitesse de pointe maximale.
- Profils inclinés pour une adhérence agressive vers l'avant et latérale.
Veuillez noter
- Pièce n° 04-6799089 (20 x 154 x 1.375) Fonctionne uniquement avec les crampons d'entraînement à 6 rangées !!
- Toutes les chenilles ne peuvent pas être installées sur toutes les motoneiges sans modification. Les listes du tableau d'applications ne correspondent qu'à la suspension OEM, à la largeur de la chenille, à la longueur et au pas d'entraînement. Pour déterminer si une chenille optionnelle est compatible avec une motoneige particulière, vous devez vérifier le dégagement au niveau de la cloison, du tunnel, de l'échangeur de chaleur et du positionnement des roues de la suspension.
Spécifications techniques
- MFG. Part Number 9968H144
Informations sur le véhicule
Polaris StarTrak 250 Snowmobile (1987-1990)
Le Polaris StarTrak 250, une motoneige populaire produite de 1987 à 1990, était reconnu pour son moteur fiable monocylindre de 244 cm³, refroidi par ventilateur et à deux temps. Ce modèle faisait partie de la gamme "Star" de Polaris, offrant une expérience de conduite simple et constante. Il était équipé d'un carburateur Mikuni VM30SS, d'un allumage électronique et d'un système d'injection d'huile. Tout au long de sa production, le StarTrak 250 a conservé son moteur principal de 244 cm³. Cependant, des mises à jour mineures ont été introduites. Les premiers modèles (1987-1988) étaient dotés d'un alternateur de 100 watts, qui a été amélioré à 150 watts en 1990, signalant une amélioration du système électrique. L'année modèle 1990 a également vu des révisions mineures de composants tels que le frein, le carter de chaîne, le châssis, le siège et le capot, bien que celles-ci aient été considérées comme des mises à jour mineures plutôt qu'un changement de génération complet. Le StarTrak 250 était proposé comme un modèle unique sans sous-versions multiples. FAQ:
Q: Comment puis-je m'assurer que ce produit convient à mon Polaris StarTrak 250 spécifique?
R: Pour garantir la compatibilité, veuillez utiliser le sélecteur d'année et d'édition en haut de cette page. Cela filtrera les produits spécifiquement conçus pour votre motoneige.
Maintenance
| Composant | Intervalle | Détails |
| Huile moteur et filtre | Annuellement | Vérifier et remplacer. Consulter le manuel pour les intervalles précis en km ou heures. |
| Bougie d'allumage | Au besoin | Inspecter et remplacer si usée ou encrassée. Consulter le manuel pour les intervalles de remplacement. |
| Filtre à air | Au besoin | Inspecter, nettoyer et remplacer si nécessaire, surtout dans des conditions poussiéreuses. |
| Courroie d'entraînement | Au besoin | Inspecter l'usure et remplacer si nécessaire. |
| Liquide de refroidissement | Régulièrement | Vérifier le niveau et l'absence de fuites. Remplacement complet du système à intervalles pluriannuels (consulter le manuel). |