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Description
Excellente durabilité et traction. L'une des meilleures chenilles de sentier jamais proposées et toujours un best-seller aujourd'hui, avec des crampons rigides et résistants pour des kilomètres et des kilomètres d'utilisation fiable. Une large gamme de tailles convient à de nombreuses motoneiges différentes. C'est le modèle de référence pour les chenilles de sentier haute performance, avec une excellente durabilité et traction sur neige damée ou durcie.
CARACTÉRISTIQUES
- Les crampons rigides offrent une maniabilité, une accélération et un freinage supérieurs sur les sentiers damés.
- Base de crampon étroite pour une résistance au roulement réduite et une vitesse de pointe maximale.
- Profils inclinés pour une adhérence agressive vers l'avant et latérale.
Veuillez noter
- Pièce n° 04-6799089 (20 x 154 x 1.375) Fonctionne uniquement avec les crampons d'entraînement à 6 rangées !!
- Toutes les chenilles ne peuvent pas être installées sur toutes les motoneiges sans modification. Les listes du tableau d'applications ne correspondent qu'à la suspension OEM, à la largeur de la chenille, à la longueur et au pas d'entraînement. Pour déterminer si une chenille optionnelle est compatible avec une motoneige particulière, vous devez vérifier le dégagement au niveau de la cloison, du tunnel, de l'échangeur de chaleur et du positionnement des roues de la suspension.
Spécifications techniques
- MFG. Part Number 9968H144
Informations sur le véhicule
Arctic Cat ZL 500 Snowmobile (1998-2003)
La motoneige Arctic Cat ZL 500, produite de 1998 à 2003, était reconnue pour sa fiabilité et ses performances sur les sentiers. Elle était propulsée par un moteur bicylindre Suzuki de 497 cm³ à refroidissement liquide, une configuration constante sur toutes les années de production. Ce modèle se positionnait comme un choix solide pour les amateurs de motoneige recherchant une machine agile et réactive. La principale évolution de la ZL 500 durant cette période fut l'introduction de l'injection électronique de carburant (EFI) vers 1999 ou 2000, améliorant le démarrage par temps froid et la réponse de l'accélérateur. Bien que le moteur de 497 cm³ soit resté le même, des raffinements continus ont été apportés à la suspension. On a vu l'intégration de la suspension avant AWS V et arrière FasTrack, puis l'ajout de la suspension arrière Extra Travel Tunnel (ETT) en 1999, la Smart Ride Suspension en 2002, et des amortisseurs Ryde FX en 2003, améliorant ainsi le confort et la maniabilité. Q : Comment puis-je m'assurer que cette pièce convient à ma motoneige ?
R : Pour garantir la compatibilité, veuillez utiliser le sélecteur d'année et de modèle sur cette page afin de trouver les pièces spécifiques à votre Arctic Cat ZL 500 (1998-2003).
Maintenance
| Composant | Intervalle | Détails |
| Huile moteur (rodage) | Après 800-1 000 km ou 1 mois | Pour les moteurs neufs ou reconstruits. Les modèles 2 temps n'ont pas de filtre à huile traditionnel. |
| Courroie d'entraînement | Inspection régulière; remplacement tous les 1 à 3 ans | Rodage de 30-40 km pour les nouvelles courroies. Vérifier l'usure et les dommages. |
| Bougies d'allumage | Au besoin | Inspecter, nettoyer ou remplacer selon les spécifications du fabricant. |
| Filtre à air | Inspecter toutes les 50-100 heures ou annuellement | Nettoyer ou remplacer si nécessaire, plus fréquemment dans des conditions poussiéreuses. |
| Liquide de refroidissement | Inspection saisonnière; remplacement au besoin | Vérifier les niveaux au début et à mi-saison hivernale. |