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Description
Excellente durabilité et traction. L'une des meilleures chenilles de sentier jamais proposées et toujours un best-seller aujourd'hui, avec des crampons rigides et résistants pour des kilomètres et des kilomètres d'utilisation fiable. Une large gamme de tailles convient à de nombreuses motoneiges différentes. C'est le modèle de référence pour les chenilles de sentier haute performance, avec une excellente durabilité et traction sur neige damée ou durcie.
CARACTÉRISTIQUES
- Les crampons rigides offrent une maniabilité, une accélération et un freinage supérieurs sur les sentiers damés.
- Base de crampon étroite pour une résistance au roulement réduite et une vitesse de pointe maximale.
- Profils inclinés pour une adhérence agressive vers l'avant et latérale.
Veuillez noter
- Pièce n° 04-6799089 (20 x 154 x 1.375) Fonctionne uniquement avec les crampons d'entraînement à 6 rangées !!
- Toutes les chenilles ne peuvent pas être installées sur toutes les motoneiges sans modification. Les listes du tableau d'applications ne correspondent qu'à la suspension OEM, à la largeur de la chenille, à la longueur et au pas d'entraînement. Pour déterminer si une chenille optionnelle est compatible avec une motoneige particulière, vous devez vérifier le dégagement au niveau de la cloison, du tunnel, de l'échangeur de chaleur et du positionnement des roues de la suspension.
Spécifications techniques
- MFG. Part Number 9968H144
Informations sur le véhicule
Yamaha Exciter 570 Snowmobile (1987-1990)
Le Yamaha Exciter 570, produit de 1987 à 1990, était une motoneige performante de son époque, propulsée par un moteur bicylindre de 569 cm³ à refroidissement liquide. Ce modèle a maintenu une cylindrée constante tout au long de sa production, mais a connu des variations de finitions et des améliorations techniques. Le modèle de 1987 se distinguait par ses carburateurs à papillon et un rapport de carter de chaîne inférieur. Les modèles de 1990 et plus récents ont bénéficié d'améliorations significatives au niveau du moteur, des carburateurs et de l'embrayage, ainsi que de subtils changements de châssis. L'année 1990 a également marqué le début de la transition vers la génération "Exciter II", qui a apporté des performances nettement supérieures et un système d'allumage entièrement différent à partir de 1991. FAQ:
Q: Comment puis-je m'assurer que cette pièce convient à mon Yamaha Exciter 570?
R: Pour garantir la compatibilité, veuillez utiliser le sélecteur d'année et d'édition sur cette page afin de trouver les pièces spécifiques à votre modèle.
Maintenance
| Composant | Intervalle | Détails |
| Filtre à huile | Chaque saison |