Chenille d'asphalte Camso
10,6x128x0,6 / 2,52" / Deux épaisseurs, Entièrement agrafé
$1,734.99
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Chenille d'asphalte Camso for Ski-Doo Formula 380 Snowmobile
Chenille d'asphalte Camso for Ski-Doo Formula 380 Snowmobile
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SKU :04-6799896
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Traitement standard : -
Traitement accéléré : -
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Retour facile
Description
Conçu et fabriqué pour les exigences de performance uniques des compétitions de drag sur asphalte, où la traction et une accélération ultra-rapide sont primordiales.
Caractéristiques
- Légèreté de 10,625" de largeur pour une vitesse maximale
- Caoutchouc extérieur souple offrant une traction sur les surfaces pavées
- Plusieurs longueurs pour une grande variété de châssis de course
Veuillez noter
Toutes les chenilles ne peuvent pas être installées sur tous les motoneiges sans modification. Les listes du tableau d'application ne concernent que la suspension OEM, la largeur de la chenille, la longueur et le pas d'entraînement. Pour déterminer si une chenille optionnelle est compatible avec une motoneige particulière, vous devez vérifier le bloc, le tunnel, l'échangeur de chaleur et le positionnement des roues de la suspension pour un dégagement approprié.
Spécifications techniques
- MFG. Part Number 9896R
Informations sur le véhicule
Ski-Doo Formula 380 Snowmobile (1995-2001)
Le Ski-Doo Formula 380, produit de 1995 à 2001, était une motoneige fiable et conviviale, idéale pour les nouveaux conducteurs ou les balades occasionnelles. Propulsé par un moteur bicylindre de 368 cm³ refroidi par ventilateur, il offrait une puissance modérée et une maniabilité appréciée. Les principales versions offertes durant cette période étaient le Formula S et le Formula Deluxe (DLX). Durant sa production de 1995 à 2001, le Formula 380 a conservé son moteur de 368 cm³ sans révisions majeures. Bien que des variations de châssis aient existé (comme le châssis léger S-2000 en 1996 et d'autres designs de châssis S), aucune rupture de génération significative ou refonte majeure du moteur n'a été identifiée pour cette période. Des mises à jour mineures de composants comme les carburateurs ou les systèmes électriques ont pu avoir lieu, mais la plateforme de base est restée constante. Q: Ce produit est-il compatible avec mon Ski-Doo Formula 380?
R: Pour assurer une compatibilité parfaite, veuillez utiliser notre sélecteur d'année et de modèle en haut de la page.
Maintenance
| Composant | Intervalle | Détails |
| Huile d'injection (moteur 2 temps) | Avant chaque sortie | Vérifier le niveau du réservoir d'huile. Utiliser uniquement de l'huile d'injection 2 temps de haute qualité classée TC-W3 ou l'huile spécifique au fabricant. Rouler sans huile peut endommager gravement le moteur en quelques minutes. |
| Courroie d'entraînement | Avant ou après chaque sortie | Inspecter la courroie pour détecter l'usure (dents plates, fissures, effilochage). Nettoyer l'embrayage périodiquement. La durée de vie typique est de 2 500 à 5 000 km. |
| Bougie d'allumage | Selon les besoins | Remplacer en cas de ratés du moteur, de ralenti irrégulier ou de perte de puissance. Il est conseillé d'avoir des bougies de rechange du bon type. |
| Liquide de refroidissement | Vérifier avant chaque sortie; Remplacer tous les 2 ans | Vérifier le niveau lorsque le moteur est froid. Remplacer le liquide de refroidissement tous les deux ans, quelle que soit l'utilisation. |
Les intervalles d'entretien ci-dessous sont des recommandations générales. Pour des informations précises et spécifiques à votre modèle, veuillez consulter le manuel du propriétaire officiel de votre Ski-Doo Formula 380.