Chenille d'asphalte Camso
10,6x128x0,6 / 2,52" / Deux épaisseurs, Entièrement agrafé
$1,734.99
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Chenille d'asphalte Camso for Ski-Doo Mach 1 700 Snowmobile
Chenille d'asphalte Camso for Ski-Doo Mach 1 700 Snowmobile
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SKU :04-6799896
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Traitement standard : -
Traitement accéléré : -
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Retour facile
Description
Conçu et fabriqué pour les exigences de performance uniques des compétitions de drag sur asphalte, où la traction et une accélération ultra-rapide sont primordiales.
Caractéristiques
- Légèreté de 10,625" de largeur pour une vitesse maximale
- Caoutchouc extérieur souple offrant une traction sur les surfaces pavées
- Plusieurs longueurs pour une grande variété de châssis de course
Veuillez noter
Toutes les chenilles ne peuvent pas être installées sur tous les motoneiges sans modification. Les listes du tableau d'application ne concernent que la suspension OEM, la largeur de la chenille, la longueur et le pas d'entraînement. Pour déterminer si une chenille optionnelle est compatible avec une motoneige particulière, vous devez vérifier le bloc, le tunnel, l'échangeur de chaleur et le positionnement des roues de la suspension pour un dégagement approprié.
Spécifications techniques
- MFG. Part Number 9896R
Informations sur le véhicule
Ski-Doo Mach 1 700 Snowmobile (1997-2000)
Le Ski-Doo Mach 1 700, produit de 1997 à 2000, est une motoneige haute performance reconnue pour son puissant moteur Rotax trois cylindres de 699 cm³. Ce modèle a constamment offert des performances robustes tout au long de sa production, en faisant un choix prisé des motoneigistes à la recherche de vitesse et de fiabilité. Bien que le moteur de 699 cm³ soit resté le même, un changement de plateforme important a eu lieu en 1998 avec l'introduction du châssis CK3 (Competition Kicker 3-cylinder), remplaçant la conception précédente. Le châssis CK3, combiné à la suspension arrière SC-10, offrait une stabilité améliorée, particulièrement à haute vitesse. En 1999 et 2000, une variante "Mach 1 R" était également disponible, proposant des caractéristiques supplémentaires. La marche arrière électronique Rotax (RER) est devenue une option en 1999. Q : Ce produit est-il compatible avec mon Mach 1 700 de 1998 ?
R : Pour garantir une compatibilité parfaite, veuillez utiliser notre sélecteur d'année et de modèle en haut de la page. Cela confirmera les pièces exactes pour votre Ski-Doo Mach 1 700 spécifique.
Maintenance
| Composant | Intervalle | Détails |
| Réservoir d'huile (système d'injection 2 temps) | Avant chaque sortie | Vérifier et remplir le niveau d'huile. Un niveau bas peut causer des dommages graves au moteur. |
| Courroie d'entraînement | Fréquemment (avant/après chaque sortie ou toutes les 50 heures) | Inspecter l'usure (délaminage, dommages aux bords, glaçage). Remplacer si usée. Durée de vie moyenne : 2 400 à 4 800 km. Nettoyer les faces d'embrayage annuellement. |
| Bougies d'allumage | Régulièrement | Inspecter et remplacer si sales ou usées. Le manuel spécifie le type et l'écartement corrects. |
| Filtre à air | Lors des vérifications de pré-saison ou avant l'entreposage | Inspecter. Nettoyer ou remplacer si sale. |
| Liquide de refroidissement | Vérifier avant chaque sortie (moteur froid); Remplacer tous les 2 ans | S'assurer que le niveau est suffisant pour éviter la surchauffe. Utiliser un liquide spécifié par le fabricant. |
Les intervalles d'entretien peuvent varier. Consultez toujours le manuel du propriétaire de votre motoneige pour les informations les plus précises.