Chenille d'asphalte Camso
10,6x128x0,6 / 2,52" / Deux épaisseurs, Entièrement agrafé
$1,734.99
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Chenille d'asphalte Camso for Yamaha Exciter II 570 Snowmobile
Chenille d'asphalte Camso for Yamaha Exciter II 570 Snowmobile
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SKU :04-6799896
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Traitement standard : -
Traitement accéléré : -
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Retour facile
Description
Conçu et fabriqué pour les exigences de performance uniques des compétitions de drag sur asphalte, où la traction et une accélération ultra-rapide sont primordiales.
Caractéristiques
- Légèreté de 10,625" de largeur pour une vitesse maximale
- Caoutchouc extérieur souple offrant une traction sur les surfaces pavées
- Plusieurs longueurs pour une grande variété de châssis de course
Veuillez noter
Toutes les chenilles ne peuvent pas être installées sur tous les motoneiges sans modification. Les listes du tableau d'application ne concernent que la suspension OEM, la largeur de la chenille, la longueur et le pas d'entraînement. Pour déterminer si une chenille optionnelle est compatible avec une motoneige particulière, vous devez vérifier le bloc, le tunnel, l'échangeur de chaleur et le positionnement des roues de la suspension pour un dégagement approprié.
Spécifications techniques
- MFG. Part Number 9896R
Informations sur le véhicule
Yamaha Exciter II 570 Snowmobile (1991-1993)
La Yamaha Exciter II 570, produite de 1991 à 1993, est une motoneige haute performance reconnue pour son robuste moteur bicylindre de 569 cm³ à refroidissement liquide. Cette série a constamment offert une puissance élevée, les versions standard développant 85 à 88 chevaux, et l'Exciter II SX, axée sur la performance, atteignant 92 à 95 chevaux. Bien que la cylindrée du moteur principal soit restée constante durant ces années, Yamaha a introduit plusieurs améliorations notables sur ses différentes versions. Parmi les améliorations clés, on retrouve la suspension arrière ProAction et le démarreur électrique sur l'Exciter II LE de 1991, un allumage CDI numérique sur l'Exciter II LE de 1992, et des modifications moteur spécifiques pour l'Exciter II SX de 1993, incluant une distribution et un allumage retravaillés, ainsi que de nouveaux carburateurs Mikuni TM38 à boisseau plat pour une performance optimisée. Ces mises à jour ont affiné l'expérience de conduite sans constituer un changement de génération complet au sein de la période de production 1991-1993. FAQ:
Q: Comment puis-je m'assurer de la compatibilité des pièces avec ma Yamaha Exciter II 570?
R: Pour garantir que vous sélectionnez les bonnes pièces, veuillez utiliser notre sélecteur d'année et de modèle situé en haut de la page.