Chenille d'asphalte Camso
10,6x128x0,6 / 2,52" / Deux épaisseurs, Entièrement agrafé
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Chenille d'asphalte Camso for Yamaha SX Venom 400 Snowmobile
Chenille d'asphalte Camso for Yamaha SX Venom 400 Snowmobile
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SKU :04-6799896
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Traitement standard : -
Traitement accéléré : -
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Retour facile
Description
Conçu et fabriqué pour les exigences de performance uniques des compétitions de drag sur asphalte, où la traction et une accélération ultra-rapide sont primordiales.
Caractéristiques
- Légèreté de 10,625" de largeur pour une vitesse maximale
- Caoutchouc extérieur souple offrant une traction sur les surfaces pavées
- Plusieurs longueurs pour une grande variété de châssis de course
Veuillez noter
Toutes les chenilles ne peuvent pas être installées sur tous les motoneiges sans modification. Les listes du tableau d'application ne concernent que la suspension OEM, la largeur de la chenille, la longueur et le pas d'entraînement. Pour déterminer si une chenille optionnelle est compatible avec une motoneige particulière, vous devez vérifier le bloc, le tunnel, l'échangeur de chaleur et le positionnement des roues de la suspension pour un dégagement approprié.
Spécifications techniques
- MFG. Part Number 9896R
Informations sur le véhicule
Yamaha SX Venom 400 Snowmobile (2021-2025)
Le Yamaha SX Venom 400, disponible de 2021 à 2025, est une motoneige légère conçue pour les nouveaux pilotes, les jeunes et ceux qui reviennent à la motoneige. Il a toujours proposé une configuration moteur unique tout au long de ces années. La puissance provient d'un moteur monocylindre 2 temps de 397 cm³ avec injection électronique (EFI) sans batterie, développant environ 65 chevaux. Ce moteur refroidi par liquide intègre un allumage informatisé, une soupape d'échappement à trois étages, une injection d'huile électronique et un démarreur électrique. Le moteur de 397 cm³ et le châssis léger ont été introduits pour l'année modèle 2021. Aucune modification majeure de génération ou de moteur n'a été signalée pour le Yamaha SX Venom 400 entre 2021 et 2025, le design du moteur et du châssis étant resté constant. Deux versions principales étaient offertes : le SX Venom standard pour la piste et le SX Venom Mountain, équipé de skis Yamaha et d'une suspension arrière à poutre unique pour la conduite hors-piste et en montagne. Pour 2025, le modèle arbore un "Final Edition Badging", suggérant une édition commémorative ou la fin de sa production. Q: Comment puis-je m'assurer de la compatibilité des pièces avec mon Yamaha SX Venom 400?
R: Pour garantir la compatibilité, veuillez utiliser notre sélecteur d'année et d'édition sur cette page.
Maintenance
| Composant | Intervalle | Détails |
| Vérification du réservoir d'huile | Avant chaque sortie | Le moteur 2 temps utilise un système d'injection d'huile, pas un filtre à huile traditionnel. |
| Courroie d'entraînement | Inspecter avant chaque sortie; remplacer tous les 2 400 km à 4 800 km | Remplacer plus fréquemment pour une performance maximale ou une conduite agressive. |
| Bougie d'allumage | Annuellement (avant la saison) | Un remplacement plus fréquent peut être nécessaire pour une conduite intense ou très fréquente. |
| Filtre à air | Inspecter toutes les 25-50 heures | Nettoyer ou remplacer selon l'inspection; plus souvent dans des conditions poussiéreuses ou boueuses. |
| Liquide de refroidissement | Annuellement, ou tous les 2-3 ans / 8 000 km | Utiliser un antigel à base d'éthylène glycol avec inhibiteurs de corrosion pour les moteurs en aluminium. |
Les intervalles d'entretien ci-dessous sont basés sur des recommandations générales et peuvent ne pas être 100 % exacts pour votre modèle. Il est fortement recommandé de consulter le manuel du propriétaire officiel de votre Yamaha SX Venom 400 (2021-2025) pour les informations les plus précises.