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Description
Conçu et fabriqué pour les exigences de performance uniques des compétitions de drag sur asphalte, où la traction et une accélération ultra-rapide sont primordiales.
Caractéristiques
- Légèreté de 10,625" de largeur pour une vitesse maximale
- Caoutchouc extérieur souple offrant une traction sur les surfaces pavées
- Plusieurs longueurs pour une grande variété de châssis de course
Veuillez noter
Toutes les chenilles ne peuvent pas être installées sur tous les motoneiges sans modification. Les listes du tableau d'application ne concernent que la suspension OEM, la largeur de la chenille, la longueur et le pas d'entraînement. Pour déterminer si une chenille optionnelle est compatible avec une motoneige particulière, vous devez vérifier le bloc, le tunnel, l'échangeur de chaleur et le positionnement des roues de la suspension pour un dégagement approprié.
Spécifications techniques
- MFG. Part Number 9896R
Informations sur le véhicule
Yamaha SX600 Snowmobile (2000-2003)
Le Yamaha SX600 est une motoneige performante de la gamme sport, produite entre 2000 et 2003. Conçue pour offrir une expérience de conduite dynamique, elle est appréciée pour sa fiabilité et ses capacités sur neige. Ce modèle s'inscrit dans la lignée des motoneiges Yamaha reconnues pour leur ingénierie robuste. Les sources disponibles n'indiquent aucune rupture de génération majeure ou changement de plateforme significatif pour la motoneige Yamaha SX600 entre 2000 et 2003. Les variations étaient généralement mineures. FAQ:
Q: Comment puis-je m'assurer que cette pièce convient à ma Yamaha SX600?
R: Pour garantir la compatibilité, veuillez utiliser le sélecteur d'année et de modèle situé en haut de cette page.
Maintenance
| Composant | Intervalle | Détails |
| Huile moteur (réservoir d'injection) | Avant chaque sortie et annuellement | Pour les motoneiges 2 temps, s'assurer que le réservoir d'huile est plein avant chaque sortie. Un changement annuel est recommandé. |
| Bougies d'allumage | Chaque saison ou tous les 800 km | Inspecter et remplacer si nécessaire. |
| Courroie d'entraînement | Toutes les 50 heures ou si la performance diminue | Inspecter régulièrement. Durée de vie typique entre 2 400 et 4 800 km. |
| Filtre à air | À inspecter régulièrement | Nettoyer ou remplacer plus fréquemment dans des conditions difficiles. S'assurer qu'il n'y a pas de neige sous l'élément filtrant. |
| Liquide de refroidissement | Vérifier le niveau avant chaque sortie. Remplacer tous les 2 ans. | Vérifier le niveau lorsque le moteur est froid. Le liquide doit être remplacé tous les deux ans, quelle que soit l'utilisation. |