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Description
Le NOUVEAU T320 représente la nouvelle génération de conception avancée de crampons et de composé de caoutchouc amélioré dans la catégorie des chenilles de sentier haute performance de 1,25". Motricité améliorée sur neige dure, adhérence supérieure dans la neige poudreuse, réduction du bruit/vibration et durabilité accrue. La chenille entièrement cloutée à 2 plis utilise une nouvelle technologie d'allègement pour réduire les charges de transmission et améliorer la consommation de carburant. Le T320 est le nouveau leader en matière de motricité et de fiabilité pour les conducteurs qui exigent des performances optimales dans tous les types de conditions de sentier.
CARACTÉRISTIQUES
- Chenilles TRAIL conçues pour les sentiers damés et offrant néanmoins une bonne traction sur la neige.
- La construction à double pli résiste au ballonnage pour une efficacité accrue.
- Durabilité exceptionnelle et compatible avec les crampons.
- La flexibilité à basse température offre une faible résistance au roulement et une accélération rapide.
- Garantie contre les défauts de fabrication.
Veuillez noter
Toutes les chenilles ne peuvent pas être installées sur toutes les motoneiges sans modification. Les listes du tableau d'application ne concernent que la suspension, la largeur de la chenille, la longueur et le pas d'entraînement d'origine. Pour déterminer si une chenille optionnelle est compatible avec une motoneige particulière, vous devez vérifier le tablier, le tunnel, l'échangeur de chaleur et le positionnement des roues de la suspension pour un dégagement approprié.
Spécifications techniques
- MFG. Part Number NE00000
Informations sur le véhicule
Yamaha RS Rage 1000 Snowmobile (2005-2007)
La Yamaha RS Rage 1000, une motoneige haute performance, a été produite de 2005 à 2007. Elle était propulsée par un moteur constant de 973 cm3 (ou 972 cm3) à quatre temps, DACT, en ligne horizontale et refroidi par liquide, connu sous le nom de Genesis 120, développant environ 120 chevaux sur toutes les années modèles. Le modèle principal offert était le RS Rage, avec une version RS Rage GT également disponible en 2007, et potentiellement en tant qu'ensemble d'options les années précédentes. Bien que le moteur soit resté inchangé, l'année modèle 2006 a apporté des mises à jour importantes. La RS Rage 2005 était équipée d'une suspension arrière ProAction CK, qui a été améliorée pour devenir la suspension arrière Mono-Shock RA en 2006. De plus, des joints toriques ont été introduits en 2006 pour atténuer le bruit de cliquetis d'embrayage signalé sur certains modèles 2005. Le modèle 2007 était en grande partie un report de 2006, n'indiquant aucun autre changement majeur de génération ou de moteur en milieu de cycle pour cette année. FAQ:
Q: Comment savoir si ce produit convient à ma Yamaha RS Rage 1000?
R: Pour assurer une compatibilité parfaite, veuillez utiliser le sélecteur d'année et de modèle en haut de cette page.
Maintenance
| Composant | Intervalle | Détails |
| Huile moteur et filtre à huile | 4 000 km ou saisonnier | L'huile moteur doit être changée tous les 4 000 km ou de façon saisonnière, selon la première éventualité. Le filtre à huile est officiellement recommandé tous les 19 200 km, mais il est souvent remplacé à chaque vidange d'huile pour une meilleure pratique. |
| Courroie d'entraînement | Inspection régulière, remplacement selon l'usure | Inspecter régulièrement la courroie pour détecter les signes d'usure. Les intervalles de remplacement varient de 2 400 km (performance) à 3 200-4 000 km (suggestion du concessionnaire). Remplacer au premier signe d'usure. |
| Bougies d'allumage | 4 000 km ou annuellement | Les recommandations officielles suggèrent un remplacement tous les 4 000 km. De nombreux propriétaires choisissent de les remplacer annuellement ou au début de chaque saison par mesure préventive. |
| Filtre à air | Inspection toutes les 25-50 heures de conduite | Nettoyer ou remplacer plus fréquemment si la motoneige est utilisée dans des conditions humides ou poussiéreuses. Remplacer si le filtre reste sale après le nettoyage, présente des fissures ou a été exposé à l'eau. |
| Liquide de refroidissement | Annuellement | Les manuels de service Yamaha recommandent de changer le liquide de refroidissement au moins une fois par an. Certains suggèrent tous les 2-3 ans ou 8 000 km, mais un changement annuel est souvent préféré. |