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Description
Conçue pour la neige Dotée de crampons de 3,8 cm pour les motoneigistes sur sentiers ou hors-piste, cette chenille préférée de longue date a fait ses preuves en matière de performance et de durabilité. Excellente performance dans tous les types de conditions de neige.
CARACTÉRISTIQUES
- Les crampons à pointes en dents de scie offrent une excellente maniabilité, accélération et freinage sur les sentiers damés.
- Crampons en V et pleins pour une excellente traction dans la neige molle et poudreuse.
Veuillez noter
Toutes les chenilles ne peuvent pas être installées sur toutes les motoneiges sans modification. Les listes dans le tableau d'application correspondent uniquement à la suspension, à la largeur de la chenille, à la longueur et au pas d'entraînement d'origine. Pour déterminer si une chenille optionnelle est compatible avec une motoneige particulière, vous devez vérifier le tablier, le tunnel, l'échangeur de chaleur et le positionnement des roues de la suspension pour un dégagement approprié.
Spécifications techniques
- MFG. Part Number 9108C
Informations sur le véhicule
Arctic Cat Z 120 Snowmobile (2000-2001)
La motoneige Arctic Cat Z 120, offerte pour les années modèles 2000 et 2001, a été conçue comme une machine d'entrée de gamme pour les jeunes conducteurs. Elle était équipée d'un moteur Suzuki de 119 cm³ refroidi par ventilateur, offrant une puissance gérable axée sur la sécurité et le contrôle. Pour l'année modèle 2000, la seule version disponible était la Arctic Cat Z 120 standard. En 2001, Arctic Cat a introduit la version Z 120 Sno Pro en plus du modèle standard. Le moteur et la plateforme sont restés cohérents entre 2000 et 2001, sans changements majeurs de génération. Q : Comment puis-je m'assurer que cette pièce convient à ma Arctic Cat Z 120 ? R : Pour une compatibilité garantie, veuillez utiliser notre sélecteur d'année et de modèle en haut de la page.
Maintenance
| Composant | Intervalle | Détails |
| Huile moteur | Après les 10 premières heures d'utilisation (rodage); annuellement ou saisonnièrement; vérifier et compléter au début et à mi-saison. | Pour les modèles 4 temps, changer l'huile moteur lors de la préparation à l'entreposage. |
| Filtre à huile | À chaque vidange d'huile moteur. | |
| Courroie d'entraînement | Inspecter régulièrement; remplacer si endommagée ou usée. | Vérifier l'ajustement après 30 minutes d'utilisation si une nouvelle courroie est installée. |
| Bougie d'allumage | Inspecter après 150 km (rodage); nettoyer, ajuster l'écartement ou remplacer au besoin; lors de la préparation à l'entreposage. | Pour l'entreposage, débrancher et retirer la bougie, verser environ 10 ml d'huile à base de pétrole dans le trou, tirer lentement le démarreur à rappel environ cinq fois avant de réinstaller. |
| Filtre à air | Nettoyer lors de la préparation à l'entreposage; inspecter plus fréquemment si utilisé dans des conditions poussiéreuses, humides ou boueuses. |