Votre Garage
Ce produit est spécifique au véhicule.
Obtenez un ajustement garanti en sélectionnant votre véhicule
Mon Garage
Sélectionnez un véhicule pour garantir la compatibilité.
Mon Garage
Ajoutez vos véhicules à votre garage. Plusieurs fonctionnalités seront ensuite disponibles pour faciliter vos recherches.
- Sauvegardez vos véhicules dans votre garage
- Trouvez facilement des produits et accessoires garantis compatibles
- Obtenir des recommandations de produits
Available Online
Livraison gratuite pour les commandes de plus de 99$
Traitement standard : -
Traitement accéléré : -
Plus bas prix garanti
Livraison rapide
Retour facile
Description
Conçue pour la neige Dotée de crampons de 3,8 cm pour les motoneigistes sur sentiers ou hors-piste, cette chenille préférée de longue date a fait ses preuves en matière de performance et de durabilité. Excellente performance dans tous les types de conditions de neige.
CARACTÉRISTIQUES
- Les crampons à pointes en dents de scie offrent une excellente maniabilité, accélération et freinage sur les sentiers damés.
- Crampons en V et pleins pour une excellente traction dans la neige molle et poudreuse.
Veuillez noter
Toutes les chenilles ne peuvent pas être installées sur toutes les motoneiges sans modification. Les listes dans le tableau d'application correspondent uniquement à la suspension, à la largeur de la chenille, à la longueur et au pas d'entraînement d'origine. Pour déterminer si une chenille optionnelle est compatible avec une motoneige particulière, vous devez vérifier le tablier, le tunnel, l'échangeur de chaleur et le positionnement des roues de la suspension pour un dégagement approprié.
Spécifications techniques
- MFG. Part Number 9108C
Informations sur le véhicule
Ski-Doo GTX 500 Snowmobile (2005-2009)
Le Ski-Doo GTX 500SS, disponible de 2005 à 2009, était une motoneige prisée pour ses caractéristiques de tourisme de luxe. Durant ces années, il était constamment équipé d'un moteur 2 temps de 597 cm³, refroidi par liquide, à cylindres en ligne horizontaux et à clapets, développant environ 105 chevaux. La version principale proposée était le GTX 500SS Sport, bien que la gamme GTX comprenait d'autres modèles avec des caractéristiques différentes. Une mise à jour importante en milieu de cycle a eu lieu en 2009. De 2005 à 2008, les modèles GTX 500SS Sport étaient construits sur le châssis REV original avec une suspension arrière SC-4. Pour l'année modèle 2009, le GTX Sport 500 SS est passé au châssis REV-XR plus avancé, une variante du REV-XP plus léger, conçu pour un confort accru et de meilleures capacités de tourisme. Cette mise à jour comprenait également une amélioration vers la suspension arrière SC-5. Le moteur de 597 cm³ est resté largement inchangé sur toutes les années modèles. FAQ:
Q: Comment puis-je m'assurer que cette pièce convient à mon Ski-Doo GTX 500?
R: Veuillez utiliser notre sélecteur d'année et de modèle en haut de la page pour confirmer la compatibilité avec votre motoneige spécifique.
Maintenance
| Composant | Intervalle | Détails |
| Huile (moteur 2 temps) | Avant chaque sortie | Vérifier le niveau du réservoir d'huile à injection et faire l'appoint si nécessaire. Un niveau bas peut endommager gravement le moteur. |
| Courroie d'entraînement | Tous les 50 heures | Inspecter la courroie pour détecter tout dommage, séparation, glaçage ou usure excessive. La durée de vie typique est de 2 500 à 5 000 km. Une nouvelle courroie nécessite une période de rodage de 50 km sans accélérations brusques. |
| Bougies d'allumage | Au début de chaque saison | Remplacer les bougies. Des bougies neuves peuvent être nécessaires si le moteur est noyé. |
| Filtre à air | Au début de chaque saison | Remplacer le filtre à air. |
| Liquide de refroidissement | Avant chaque sortie et tous les 2 ans | Vérifier le niveau à froid avant chaque sortie. Remplacer le liquide tous les 2 ans. Utiliser un liquide spécifié par le fabricant. |
| Inspection de rodage | Après les 10 premières heures ou 500 km | Faire inspecter par un concessionnaire Ski-Doo autorisé pour les motoneiges neuves. |