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Description
Le coffre arrière biplace NOMAD est personnalisable pour répondre aux besoins de chaque utilisateur. Que ce soit pour le travail, la chasse, la pêche ou simplement une balade à deux en forêt, le coffre arrière biplace NOMAD démontre son aspect pratique et convivial pour toute situation. De plus, le coffre arrière a été conçu pour s'adapter à certains VTT biplaces avec le coussin d'origine pour le passager.
CARACTÉRISTIQUES
- Facilement adaptable, La conception du coffre permet une installation simple et rapide. Le coffre NOMAD biplace offre une grande variété de configurations et peut être adapté à toutes les situations. Il peut être partiellement démonté en quelques secondes pour être utilisé comme boîte à outils ou pour transporter des objets surdimensionnés.
- Capacité de stockage de 115 L, Il y a suffisamment d'espace pour ranger deux casques de motocross, de nombreux outils et même votre bidon d'essence. Il est également possible de compartimenter l'intérieur du coffre. Un autre aspect intéressant du coffre NOMAD biplace est la boîte à gants sur le côté gauche du coffre. Elle permet un accès direct à l'intérieur du coffre en position assise.
- Confort et ergonomie supérieurs, Votre passager profitera pleinement de la balade grâce à l'angle du dossier du siège, à l'angle optimisé des poignées et aux supports de coudes, le tout pour un meilleur confort.
- Protection contre les infiltrations d'eau et de poussière, Un joint intégré au couvercle du coffre, combiné à un mécanisme de verrouillage sûr et efficace, rend le coffre biplace NOMAD hermétique et étanche.
Spécifications techniques
- MFG. Part Number 458055
Informations sur le véhicule
Can-Am Outlander Max 800 ATV (2006-2015)
Le Can-Am Outlander Max 800, produit de 2006 à 2015, est un VTT biplace robuste, réputé pour son puissant moteur V-twin de 799,9 cm³ et son confort de conduite. Tout au long de sa production, ce modèle à injection électronique et refroidissement liquide a offert des performances constantes, en faisant un choix populaire pour divers terrains et usages. Bien que la cylindrée du moteur soit restée la même, une évolution clé est survenue vers 2010 avec l'introduction de la désignation "800R". Cela a marqué une amélioration des performances, même si la puissance est restée à 71 ch. Au fil des ans, Can-Am a également proposé plusieurs versions, dont les ensembles XT, Limited (LTD) et XT-P, offrant des caractéristiques améliorées comme des treuils, une suspension avancée (ACS) et la direction assistée dynamique (DPS) pour répondre aux besoins variés des conducteurs. Q : Comment m'assurer de choisir les bonnes pièces pour mon Outlander Max 800 ?
R : Pour garantir un ajustement parfait, veuillez utiliser le sélecteur d'année et d'édition sur cette page. Cela filtrera les pièces spécifiquement compatibles avec l'année de modèle et la version de votre VTT.
Maintenance
| Composant | Intervalle | Détails |
| Première inspection (rodage) | 10 heures ou 300 km | À effectuer par un concessionnaire Can-Am agréé. |
| Huile moteur et filtre | 100 heures, 6 mois ou 1 600 km | Un changement d'huile de rodage est souvent recommandé après un mois. Pour une utilisation intensive, les intervalles peuvent être réduits de moitié. |
| Filtre à air | Inspecter toutes les 50 heures, 6 mois ou 800 km | Nettoyer et ré-huiler au besoin. Pour une utilisation intensive, inspecter plus fréquemment. |
| Courroie d'entraînement (CVT) | Inspecter tous les 2 000 km | Vérifier l'usure et les dommages. |
| Bougie d'allumage | Non spécifié dans les directives générales | Consulter le manuel du propriétaire pour les intervalles spécifiques. |
| Liquide de refroidissement | Vérifier régulièrement le niveau | Les intervalles de remplacement spécifiques ne sont pas fournis dans les directives générales. Consulter le manuel du propriétaire. |