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Description
Le coffre arrière biplace NOMAD est personnalisable pour répondre aux besoins de chaque utilisateur. Que ce soit pour le travail, la chasse, la pêche ou simplement une balade à deux en forêt, le coffre arrière biplace NOMAD démontre son aspect pratique et convivial pour toute situation. De plus, le coffre arrière a été conçu pour s'adapter à certains VTT biplaces avec le coussin d'origine pour le passager.
CARACTÉRISTIQUES
- Facilement adaptable, La conception du coffre permet une installation simple et rapide. Le coffre NOMAD biplace offre une grande variété de configurations et peut être adapté à toutes les situations. Il peut être partiellement démonté en quelques secondes pour être utilisé comme boîte à outils ou pour transporter des objets surdimensionnés.
- Capacité de stockage de 115 L, Il y a suffisamment d'espace pour ranger deux casques de motocross, de nombreux outils et même votre bidon d'essence. Il est également possible de compartimenter l'intérieur du coffre. Un autre aspect intéressant du coffre NOMAD biplace est la boîte à gants sur le côté gauche du coffre. Elle permet un accès direct à l'intérieur du coffre en position assise.
- Confort et ergonomie supérieurs, Votre passager profitera pleinement de la balade grâce à l'angle du dossier du siège, à l'angle optimisé des poignées et aux supports de coudes, le tout pour un meilleur confort.
- Protection contre les infiltrations d'eau et de poussière, Un joint intégré au couvercle du coffre, combiné à un mécanisme de verrouillage sûr et efficace, rend le coffre biplace NOMAD hermétique et étanche.
Spécifications techniques
- MFG. Part Number 458055
Informations sur le véhicule
CF-Moto CForce 400 ATV (2016-2026)
Le CF-Moto CForce 400, disponible de 2016 à 2026, est un VTT utilitaire polyvalent conçu pour le travail et les loisirs. Propulsé par un moteur monocylindre de 400 cm³ à refroidissement liquide, il offre une performance fiable et constante. Ce modèle a évolué au fil des ans, intégrant des améliorations significatives pour optimiser l'expérience de conduite et la durabilité. Bien que le moteur de base soit resté largement le même, des mises à jour importantes ont été introduites. En 2023, le CForce 400 a bénéficié d'un nouveau châssis plus léger et robuste, d'une suspension améliorée, d'une garde au sol accrue (jusqu'à 254 mm) et d'une capacité de remorquage portée à 612 kg. L'année 2024 a apporté des améliorations ergonomiques, notamment un réservoir de carburant plus étroit et une nouvelle instrumentation numérique, ainsi qu'un refroidissement moteur optimisé. Les versions incluent le modèle de base, le CForce 400 EPS avec direction assistée, et le CForce 400 LX avec treuil et jantes en aluminium. Q : Mon CForce 400 est-il compatible avec ce produit?
R : Pour garantir la compatibilité, veuillez utiliser notre sélecteur d'année et d'édition en haut de la page.
Maintenance
| Composant | Intervalle | Détails |
| Huile moteur et filtre | Initialement à 20 heures ou 750 km; ensuite tous les 100 heures ou 3 000 km | |
| Filtre à air | Inspecter et nettoyer régulièrement; remplacer au besoin, généralement autour de 1 000 km et 3 000 km | |
| Bougie d'allumage | Remplacer tous les 6 000 km | |
| Courroie d'entraînement | Remplacer tous les 3 000 km | |
| Liquide de refroidissement | Remplacer tous les deux ans |