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Description
Compatibilité
- Polaris General 1000
Le produit exclusif Tesseract pour le Polaris General combine les fonctions d'un toit et d'une boîte UTV spacieuse. Il sert ainsi à deux fins : premièrement, la protection contre les précipitations et la lumière du soleil ; deuxièmement, le rangement de l'équipement et des effets personnels.Le toit-coffre est fixé au châssis du buggy. Le boîtier se compose de deux compartiments ; chacun d'eux a un rabat avec un support.4 serrures en caoutchouc et un joint assurent un ajustement serré du couvercle qui garantit l'étanchéité et la fiabilité du coffre.Au bas du toit, il y a des évidements spéciaux qui vous permettent d'installer un système stéréo de 7 haut-parleurs.Un kit de montage avec raccords est inclus dans l'ensemble.Le produit peut être complété par des capuchons de protection de haut-parleur audio spéciaux qui empêchent les haut-parleurs intégrés des dommages mécaniques et de l'humidité. Le capuchon en plastique est installé à l'intérieur du toit-coffre sur la base du haut-parleur audio.
Spécifications
- Poids : 24 kg / 52,91 lb
- Dimensions : 1370*1050*310 mm / 53,94"*41,34"*12,2"
- Volume : 215 l / 47,29 gal
- Résistant à l'eau
Spécifications techniques
- MFG. Part Number 040-011
Informations sur le véhicule
Polaris General 1000 Side-by-Side (2016-2026)
La série Polaris General 1000, produite de 2016 à 2026, est un véhicule côte à côte utilitaire-récréatif polyvalent, reconnu pour combiner capacités de travail et performances en sentier. Tous les modèles de cette gamme sont constamment propulsés par un moteur ProStar 1000 de 999 cm³ et 100 chevaux. Bien que les spécifications du moteur de base soient restées stables durant ces années, une évolution majeure a eu lieu avec l'introduction de la gamme General XP 1000 en 2019, lancée comme modèle 2020. Ces modèles XP représentent une rupture de génération distincte en termes de châssis et de suspension. Ils se caractérisent par une voie plus large (64 pouces contre 60 pouces pour le standard), une garde au sol accrue (13,5 pouces contre 12 pouces) et une suspension améliorée avec un débattement plus long (14 pouces contre 12,25/13,2 pouces). Généralement, les modèles XP sont équipés d'amortisseurs haut de gamme comme les Walker Evans Velocity Series, de pneus plus grands de 30 pouces et de jantes en aluminium de 15 pouces, les distinguant des modèles General 1000 standards qui utilisent souvent des amortisseurs ZF Sachs et des pneus de 27 pouces sur des jantes de 12 ou 14 pouces. Les autres changements annuels concernent principalement de nouvelles couleurs, des mises à jour graphiques et l'intégration de divers ensembles technologiques comme RIDE COMMAND. Q: Comment savoir quelles pièces conviennent à mon Polaris General 1000?
R: Pour assurer une compatibilité parfaite, veuillez utiliser le sélecteur d'année et d'édition en haut de cette page. Cela filtrera les produits spécifiquement conçus pour votre véhicule.
Maintenance
| Composant | Intervalle | Détails |
| Huile moteur et filtre à huile | Période de rodage : 25 h ou 800 km ou 1 mois. Entretien régulier : 50 h ou 800 km ou 6 mois. | Changer l'huile et le filtre. Le premier changement est crucial pour éliminer les débris de fabrication. Toujours changer le filtre avec l'huile. |
| Courroie d'entraînement | Période de rodage : Inspecter à 25 h. Entretien régulier : Inspecter tous les 50 h ou 800 km ou 6 mois. | Remplacer si nécessaire. Inspecter le système PVT et remplacer les pièces usées. |
| Bougies d'allumage | Inspecter tous les 100 h ou 1 600 km ou 12 mois. | Remplacer si nécessaire. |
| Filtre à air | Période de rodage : Inspecter à 25 h. Entretien régulier : Inspecter avant chaque sortie ou fréquemment. | Remplacer si nécessaire, surtout dans des conditions poussiéreuses. Assurer une installation correcte. |
| Liquide de refroidissement | Inspecter le niveau et les fuites tous les 50 h ou 800 km ou 6 mois. Remplacer tous les 8 000 km ou 500 h ou 5 ans. | Inspecter la concentration saisonnièrement et tester la pression annuellement. |