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Description
- Conçu par un designer de renommée mondiale.
- Créé par des passionnés de conduite extrême comme vous.
- Peut contenir 2 casques en toute sécurité.
- Pas besoin de retirer les poignées passager du VTT.
- Le style, l'ADN et les lignes sont directement liés aux lignes de votre VTT.
- Testé dans des conditions extrêmes.
- Convient aux Outlander MAX, Polaris Touring et Arctic Cat TRV.
- Nouveau système d'installation rapide à l'avant
- Hauteur: 13 1/2 "
- Largeur: 40"
- Profondeur: 38 1/2"
- Capacité totale: 111 L
Spécifications techniques
- MFG. Part Number 458030
Informations sur le véhicule
Can-Am Outlander Pro Max HD7 ATV (2025-2026)
Le Can-Am Outlander Pro Max HD7, couvrant les années modèles 2025 et 2026, est un VTT robuste conçu pour l'utilité et les loisirs. Il est propulsé par un moteur Rotax ACE 650 cc monocylindre, refroidi par liquide, qui développe une puissance constante de 50 chevaux et un couple de 41 lb-pi, géré par le système d'accélérateur intelligent (iTC™) avec injection électronique de carburant (EFI). Pour ces années modèles, aucune indication de changements significatifs de génération ou de moteur en milieu de cycle n'a été relevée. Les spécifications du moteur HD7 restent identiques, et la gamme de versions est largement la même. Les versions incluent le Outlander PRO HD7 de base, le PRO XU HD7 avec des caractéristiques comme la direction assistée dynamique trimode et le différentiel avant Visco-4Lok, ainsi que le PRO Hunting Edition HD7, équipé pour la chasse avec un treuil et des pare-chocs robustes. Des versions biplaces (MAX), les Outlander MAX PRO XU HD7 et MAX PRO Hunting Edition HD7, sont également disponibles, offrant des caractéristiques similaires avec une capacité passager accrue. Q : Comment savoir quel modèle Outlander Pro Max HD7 me convient le mieux ?
R : Veuillez utiliser notre sélecteur d'année et d'édition en haut de la page pour trouver les produits spécifiquement compatibles avec votre véhicule.
Maintenance
| Composant | Intervalle | Détails |
| Huile moteur et filtre | Tous les 1 600 km, 100 heures ou 6 mois (selon la première éventualité) | Changement recommandé à 1 mois pour le rodage. Pour une utilisation intensive, l'intervalle peut être plus fréquent. |
| Filtre à air | Inspection tous les 800 km, 50 heures ou 6 mois. Remplacement tous les 3 200 km, 200 heures ou annuellement. | Nettoyer plus fréquemment dans des conditions poussiéreuses. Remplacer si endommagé ou si les performances diminuent. |
| Courroie d'entraînement | Inspection tous les 1 600 km, 100 heures ou 12 mois. Remplacement si nécessaire tous les 3 200 km, 200 heures ou annuellement. | Vérifier l'usure et le glaçage. |
| Bougies d'allumage | Inspection ou remplacement tous les 1 600 km, 100 heures ou 12 mois. Remplacement tous les 6 400 km, 400 heures ou 2 ans. | |
| Liquide de refroidissement | Remplacement tous les 12 800 km ou 5 ans | Vérifier avant chaque sortie. |
| Réglage des soupapes | Tous les 9 600 km |