Collecteur d'échappement FMF Gold Series Fatty
A02-270118 (N° de fab. : 020145)
$764.99
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Collecteur d'échappement FMF Gold Series Fatty for KTM 125 SX Dirt Bike
Collecteur d'échappement FMF Gold Series Fatty for KTM 125 SX Dirt Bike
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SKU :A02-270118
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Description
Le tuyau Fatty Gold Series est la pierre angulaire de l'histoire de FMF. Avec plus de 35 ans d'expérience, le tuyau Fatty de FMF est la référence de l'industrie. Leur philosophie est simple : vous donner plus de puissance. Plus à l'ouverture des gaz, plus dans la partie essentielle de la bande de puissance, et plus au-delà. Le Fatty est un symbole de l'héritage et du dévouement de FMF à la performance.
CARACTÉRISTIQUES
- Conçu par ordinateur et testé sur banc d'essai pour obtenir des gains de puissance là où chaque machine en a le plus besoin
- Offre une meilleure puissance en bas et en haut régime
- Le processus d'emboutissage Tru-Flo assure un ajustement parfait et des performances optimales
- Construit en acier robuste de calibre 19 avec une finition nickelée
Spécifications techniques
- MFG. Part Number 020145
Informations sur le véhicule
KTM 125 SX Dirt Bike (1992-2026)
La KTM 125 SX, un pilier du motocross de 1992 à 2026, est constamment équipée d'un moteur monocylindre deux temps de 124 cc à 124,8 cc, refroidi par liquide. Bien qu'il n'y ait pas de versions distinctes au-delà du modèle standard 125 SX largement commercialisées, le modèle a connu une évolution continue. Parmi les changements générationnels majeurs, on note un tout nouveau moteur en 1998, le passage d'une transmission à six vitesses à une cinq vitesses en 2003, et une génération de moteur, un cadre et une suspension entièrement nouveaux en 2016. Une refonte majeure en 2023 a introduit l'injection électronique (TBI), une valve de puissance électronique, un démarreur électrique et un nouveau design de cadre, marquant un bond technologique significatif pour la série. FAQ:
Q: Comment m'assurer de choisir les bonnes pièces pour ma KTM 125 SX?
R: Pour garantir la compatibilité, veuillez utiliser le sélecteur d'année et d'édition sur cette page. Cela filtrera les pièces spécifiquement conçues pour l'année de modèle de votre moto.
Maintenance
| Composant | Intervalle | Détails |
| Huile moteur (huile de transmission) | Toutes les 5 à 10 heures | 5 heures pour une conduite agressive/compétition, 10 heures pour une conduite récréative. Remplacer le filtre à huile à chaque vidange. |
| Filtre à huile | À chaque vidange d'huile de transmission | |
| Courroie d'entraînement | Non applicable | La KTM 125 SX est une moto hors route deux temps et n'utilise pas de courroie d'entraînement. |
| Bougie d'allumage | Vérifier et ajuster périodiquement | Remplacer au besoin. Certains manuels mentionnent le remplacement lors de l'entretien général. |
| Filtre à air | Toutes les 2 à 15 heures | Vérifier et nettoyer après chaque sortie ou toutes les 5-10 heures. Remplacer si endommagé ou excessivement sale. Les intervalles varient de 2-3 heures (agressif) à 15 heures (récréatif). |
| Liquide de refroidissement | Vérifier le niveau périodiquement | Remplacer selon les recommandations du manuel du propriétaire. |
| Inspection du haut moteur (piston et cylindre) | Toutes les 20 à 50 heures | 20-30 heures pour une conduite agressive/compétition, 40-50 heures pour une conduite récréative. |
| Inspection du bas moteur (vilebrequin et roulements) | Toutes les 40 à 100 heures | 40-60 heures pour une conduite agressive/compétition, 80-100 heures pour une conduite récréative. |
| Inspection de la valve de puissance | Toutes les 20 à 30 heures | 20 heures pour certains modèles plus anciens (ex. 1994), 30 heures pour les modèles plus récents. |
| Entretien de la chaîne | Après chaque sortie ou toutes les 10 heures | Nettoyer et lubrifier. |
| Système de freinage | Vérifier régulièrement | Vérifier l'épaisseur des plaquettes et les niveaux de liquide. |
Les intervalles d'entretien peuvent varier selon l'année du modèle et les conditions d'utilisation. Il est essentiel de consulter le manuel du propriétaire officiel pour des informations précises.