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Description
Le tuyau Fatty Gold Series est la pierre angulaire de l'histoire de FMF. Avec plus de 35 ans d'expérience, le tuyau Fatty de FMF est la référence de l'industrie. Leur philosophie est simple : vous donner plus de puissance. Plus à l'ouverture des gaz, plus dans la partie essentielle de la bande de puissance, et plus au-delà. Le Fatty est un symbole de l'héritage et du dévouement de FMF à la performance.
CARACTÉRISTIQUES
- Conçu par ordinateur et testé sur banc d'essai pour obtenir des gains de puissance là où chaque machine en a le plus besoin
- Offre une meilleure puissance en bas et en haut régime
- Le processus d'emboutissage Tru-Flo assure un ajustement parfait et des performances optimales
- Construit en acier robuste de calibre 19 avec une finition nickelée
Spécifications techniques
- MFG. Part Number 020145
Informations sur le véhicule
Yamaha YZ85 Dirt Bike (2002-2026)
La Yamaha YZ85 est une référence incontournable dans le segment du motocross jeunesse de 2002 à 2026, propulsée par un moteur monocylindre de 85 cm³ à deux temps, refroidi par liquide. Cette moto hors route haute performance est conçue pour les jeunes pilotes ambitieux, offrant un équilibre entre puissance et agilité. Tout au long de sa production, la YZ85 a été proposée en deux versions principales : la YZ85 standard avec des roues avant de 17 pouces et arrière de 14 pouces, et la YZ85LW (Large Wheel) dotée de roues plus grandes (19 pouces à l'avant et 16 pouces à l'arrière), idéale pour les pilotes plus grands. Bien que le moteur de 85 cm³ soit resté au cœur du modèle, la YZ85 a connu une évolution significative. Une refonte majeure "à partir de zéro" en 2019 a introduit un nouveau moteur avec le système de valve de puissance Yamaha (YPVS) pour une distribution de puissance plus large, ainsi que des suspensions, un bras oscillant, des freins et une ergonomie améliorés. Des révisions supplémentaires en 2022 ont affiné le style et le châssis, incluant une selle plus plate, un réservoir de carburant plus étroit, une admission d'air retravaillée et un nouveau sous-cadre léger en aluminium, la rapprochant des modèles YZ de plus grande taille. Le modèle 2026 reprend en grande partie ces améliorations avec des graphiques actualisés. FAQ:
Q: Comment puis-je m'assurer que cette pièce convient à ma Yamaha YZ85?
R: Pour garantir un ajustement parfait, veuillez utiliser le sélecteur d'année et d'édition en haut de cette page.
Maintenance
| Composant | Intervalle | Détails |
| Huile moteur (huile de transmission) | Utilisation récréative : toutes les 10 heures. Utilisation agressive/course : toutes les 5 heures. Pour le modèle 2002, aussi une fois par mois, selon la première éventualité. | Moteur 2 temps, utilise de l'huile de transmission. |
| Filtre à huile | Non applicable (pas de filtre à huile conventionnel) | Le moteur 2 temps ne possède pas de filtre à huile remplaçable. L'entretien repose sur des vidanges fréquentes de l'huile de transmission et l'inspection d'un tamis interne. |
| Courroie | Non applicable | La Yamaha YZ85 est entraînée par chaîne, pas par courroie. |
| Bougie d'allumage | Inspection et nettoyage périodiques. Remplacement au besoin. | Écartement recommandé : 0,6-0,7 mm. |
| Filtre à air | Utilisation récréative : nettoyage toutes les 5 heures. Utilisation agressive/course : nettoyage toutes les 2-3 heures. Nettoyer plus souvent en conditions poussiéreuses. Remplacement au besoin. | |
| Liquide de refroidissement | Vérifier le niveau avant chaque utilisation. Remplacer tous les 2 ans. | Inspecter le système de refroidissement pour toute fuite. |