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Description
Le PowerBomb repensé est un collecteur quatre temps qui intègre le module PowerBomb breveté de FMF à un emplacement précis au début du collecteur. En plaçant cette « bombe » à un point clé du système, on obtient une performance et un débit accrus grâce à l'expansion et à la contraction des ondes sonores d'échappement à travers le système. Le résultat est une augmentation du débit de près de 10 % ! La chambre extérieure du Powerbomb permet à l'air de se dilater, de se refroidir et de remonter à une vitesse plus élevée. De plus, le PowerBomb est en quelque sorte un « pré-silencieux » qui aide à réduire le niveau sonore des motos en offrant une plus grande surface d'absorption sonore pour le milieu sonore (gaz d'échappement). Sur certains modèles, vous pouvez choisir entre une version moto ou supercross. La version supercross est conçue pour une puissance plus faible à moyenne, tandis que la version moto est axée sur la plage de régime moyenne à supérieure.
CARACTÉRISTIQUES
- La « bombe » de position augmente les performances ; la puissance est augmentée de près de 10 %
- Agit comme un « pré-silencieux » aidant à réduire le niveau de décibels
- L'expansion et la contraction des ondes sonores d'échappement à travers le système augmentent le débit
- S'adapte parfaitement à tout silencieux FMF
- Construction de qualité pour une durabilité maximale
Spécifications techniques
- MFG. Part Number 041583
Informations sur le véhicule
Yamaha YFZ450 ATV (2004-2026)
Le Yamaha YFZ450 est un VTT sport emblématique, produit de 2004 à 2026. Il est propulsé par un moteur de 449 cm³, 4 temps, DACT, refroidi par liquide, avec 5 soupapes en titane, offrant des performances constantes sur toute sa durée de vie. Une évolution majeure a eu lieu vers 2009. Les modèles YFZ450 (2004-2008) étaient équipés d'un carburateur Keihin et d'un rapport de compression de 11.4:1, avec un cadre en acier léger. À partir de 2009, le YFZ450R a introduit l'injection électronique (YFI) et un rapport de compression de 11.8:1, ainsi qu'un châssis hybride aluminium/acier repensé et un embrayage antidribble. Des éditions spéciales (SE) ont été proposées tout au long de ces années, offrant des caractéristiques esthétiques uniques. Q: Ce produit est-il compatible avec mon YFZ450? R: Pour garantir la compatibilité, veuillez utiliser notre sélecteur d'année et d'édition sur cette page.
Maintenance
| Composant | Intervalle | Détails |
| Huile moteur et filtre à huile | Vérifier avant chaque sortie. Remplacer tous les 15-20 heures ou annuellement (conditions normales), ou tous les 6 mois (non-course), ou toutes les 5 heures (course). | |
| Filtre à air | Nettoyer toutes les 20-40 heures. | Plus fréquemment dans des conditions poussiéreuses ou humides. Toutes les 2-5 heures pour la course. |
| Bougie d'allumage | Vérifier et nettoyer tous les 3 mois. | Remplacer si nécessaire. |
| Liquide de refroidissement | Vérifier mensuellement. Remplacer tous les 24 mois. | |
| Chaîne de transmission | Nettoyer, ajuster et lubrifier tous les 3 mois. | Plus fréquemment dans des conditions humides, boueuses ou poussiéreuses. |