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Description
Cette nouvelle chenille d'une hauteur de 1,25" est proposée avec un pas de seulement 2,86" et intègre une NOUVELLE technologie de construction. Un profil de crampons agressif et espacé lui confère une traction supérieure sur les sentiers damés et dans la neige poudreuse. NS signifie que cette chenille est pré-cloutée, les crampons étant installés dans les ergots « tour » pour offrir une traction lorsque les conditions deviennent glaciales. Cette chenille à 2 plis est dotée d'un nouveau type de tissu qui offre plus de flexibilité par temps froid et réduit la résistance au roulement jusqu'à 10 % pour une meilleure accélération et un meilleur kilométrage. La meilleure traction sur sentier offerte par toute chenille de 1,25" sur le marché.
CARACTÉRISTIQUES
- Poids : 50 lbs.
- Taille de la chenille 1,25 Ergots : 120x15x1,25, pas 2,86, 129x15x1,25, pas 2,86
- Pas : 2,86.
- Taille : 137x15x1,25
Veuillez noter
Toutes les chenilles ne peuvent pas être installées sur tous les motoneiges sans modification. Les listes du tableau d'application ne concernent que la suspension, la largeur, la longueur et le pas d'entraînement d'origine. Pour déterminer si une chenille optionnelle est compatible avec une motoneige particulière, vous devez vérifier le tablier, le tunnel, l'échangeur de chaleur et le positionnement des roues de la suspension pour un dégagement approprié.
Spécifications techniques
- MFG. Part Number SA01010
Informations sur le véhicule
Lynx Rave RE 850 Snowmobile (2022-2026)
La motoneige Lynx Rave RE 850 est un modèle haute performance qui a connu des évolutions importantes entre 2022 et 2026. Initialement propulsée par le robuste moteur Rotax 850 E-TEC (165 ch), les années modèles ultérieures ont introduit le plus puissant 850 E-TEC Turbo R (180 ch). La version principale Rave RE a été offerte de manière constante, avec une brève introduction de la version Rave GLS en 2025, qui intégrait spécifiquement le moteur Turbo R. Une mise à jour majeure de la plateforme a eu lieu en 2024, passant de la plateforme Radien à la Radien². Cela a apporté un design rafraîchi, une ergonomie améliorée et un nouveau système de freinage à 4 pistons. D'autres améliorations en 2026 incluent la nouvelle géométrie de suspension avant LFS-R, conçue pour augmenter la capacité d'amortissement et la stabilité, ainsi que l'option d'un écran tactile de 10,25 pouces. Ces mises à jour témoignent de l'engagement de Lynx envers la performance et l'expérience du pilote. FAQ:
Q: Comment puis-je m'assurer de choisir les bonnes pièces pour ma Lynx Rave RE 850?
R: Pour garantir la compatibilité, veuillez utiliser le sélecteur d'année et d'édition disponible sur cette page afin de trouver les pièces spécifiquement conçues pour votre motoneige.
Maintenance
| Composant | Intervalle | Détails |
| Courroie d'entraînement | Inspecter toutes les 50 heures ou remplacer entre 2 400 km et 4 800 km | Inspecter régulièrement et remplacer si les performances diminuent. De nombreux pilotes préfèrent la remplacer au début de chaque saison. |
| Bougie d'allumage | Inspecter ou remplacer toutes les 50 heures ou annuellement | |
| Liquide de refroidissement | Vérifier avant chaque sortie; remplacer complètement tous les deux ans | Vérifier le niveau à froid avant chaque sortie. Inspecter la concentration saisonnièrement et tester la pression du système annuellement. |