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Description
Cette nouvelle chenille d'une hauteur de 1,25" est proposée avec un pas de seulement 2,86" et intègre une NOUVELLE technologie de construction. Un profil de crampons agressif et espacé lui confère une traction supérieure sur les sentiers damés et dans la neige poudreuse. NS signifie que cette chenille est pré-cloutée, les crampons étant installés dans les ergots « tour » pour offrir une traction lorsque les conditions deviennent glaciales. Cette chenille à 2 plis est dotée d'un nouveau type de tissu qui offre plus de flexibilité par temps froid et réduit la résistance au roulement jusqu'à 10 % pour une meilleure accélération et un meilleur kilométrage. La meilleure traction sur sentier offerte par toute chenille de 1,25" sur le marché.
CARACTÉRISTIQUES
- Poids : 50 lbs.
- Taille de la chenille 1,25 Ergots : 120x15x1,25, pas 2,86, 129x15x1,25, pas 2,86
- Pas : 2,86.
- Taille : 137x15x1,25
Veuillez noter
Toutes les chenilles ne peuvent pas être installées sur tous les motoneiges sans modification. Les listes du tableau d'application ne concernent que la suspension, la largeur, la longueur et le pas d'entraînement d'origine. Pour déterminer si une chenille optionnelle est compatible avec une motoneige particulière, vous devez vérifier le tablier, le tunnel, l'échangeur de chaleur et le positionnement des roues de la suspension pour un dégagement approprié.
Spécifications techniques
- MFG. Part Number SA01010
Informations sur le véhicule
Polaris Indy 850 Snowmobile (2019-2026)
La série Polaris Indy 850, couvrant les années modèles 2019 à 2026, est reconnue pour sa performance robuste, propulsée de manière constante par le puissant moteur 850 Patriot. Ce moteur bicylindre de 840cc, introduit en 2019, a établi une nouvelle référence pour les motoneiges Polaris, offrant une puissance d'environ 165 à 170 chevaux. Les modèles sont offerts dans une variété de versions, souvent distinguées par la longueur de la chenille, les composants de suspension et les ensembles de fonctionnalités. Les évolutions majeures au cours de cette période incluent l'introduction du moteur 850 Patriot en 2019, la plateforme Matryx en 2021, qui a amélioré la connexion du pilote et l'expérience de conduite, ainsi que l'option de suspension DYNAMIX pour le VR1 en 2025, offrant des ajustements en temps réel pour une conduite optimisée. Foire aux questions (FAQ):
Q: Comment puis-je m'assurer que les pièces conviennent à mon modèle Polaris Indy 850 spécifique?
R: Pour garantir une compatibilité parfaite, veuillez utiliser le sélecteur d'année et d'édition disponible sur cette page.
Maintenance
| Composant | Intervalle | Détails |
| Huile moteur et filtre | Rodage: 25 heures ou 1 mois. Après rodage: 50 heures ou 6 mois. | Changer le filtre à chaque vidange d'huile. Certaines directives générales suggèrent 100 heures ou 1 600 km, mais 50 heures/6 mois est spécifique aux motoneiges. |
| Courroie d'entraînement | Inspection régulière. Remplacement au besoin. | Inspecter lors des vérifications avant chaque sortie et régulièrement par la suite. Pour les modèles équipés d'une courroie QUICKDRIVE, le remplacement est recommandé tous les 3 200 km. |
| Bougies d'allumage | Inspection: 250 km, 800 km, 1 600 km. Remplacement: tous les 1 600 km ou au besoin. | Inspecter les électrodes pour l'usure et l'accumulation de carbone, ajuster l'écartement si nécessaire (0,7 mm). |
| Filtre à air | Pré-filtre: inspecter et nettoyer souvent/quotidiennement. Élément principal: inspecter chaque semaine. Remplacement au besoin. | Nettoyer périodiquement les filtres en mousse d'admission, surtout lors d'opérations dans la neige poudreuse. Les directives générales suggèrent un remplacement tous les 100 heures, 1 600 km ou annuellement. |
| Liquide de refroidissement | Vérification du niveau: quotidiennement. Remplacement: tous les 5 ans (liquide longue durée) ou tous les 2 ans (autre type). | Vérifier le niveau lors des inspections avant chaque sortie. La recommandation générale est de changer le liquide de refroidissement tous les deux ans. |