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Description
Cette nouvelle chenille d'une hauteur de 1,25" est proposée avec un pas de seulement 2,86" et intègre une NOUVELLE technologie de construction. Un profil de crampons agressif et espacé lui confère une traction supérieure sur les sentiers damés et dans la neige poudreuse. NS signifie que cette chenille est pré-cloutée, les crampons étant installés dans les ergots « tour » pour offrir une traction lorsque les conditions deviennent glaciales. Cette chenille à 2 plis est dotée d'un nouveau type de tissu qui offre plus de flexibilité par temps froid et réduit la résistance au roulement jusqu'à 10 % pour une meilleure accélération et un meilleur kilométrage. La meilleure traction sur sentier offerte par toute chenille de 1,25" sur le marché.
CARACTÉRISTIQUES
- Poids : 50 lbs.
- Taille de la chenille 1,25 Ergots : 120x15x1,25, pas 2,86, 129x15x1,25, pas 2,86
- Pas : 2,86.
- Taille : 137x15x1,25
Veuillez noter
Toutes les chenilles ne peuvent pas être installées sur tous les motoneiges sans modification. Les listes du tableau d'application ne concernent que la suspension, la largeur, la longueur et le pas d'entraînement d'origine. Pour déterminer si une chenille optionnelle est compatible avec une motoneige particulière, vous devez vérifier le tablier, le tunnel, l'échangeur de chaleur et le positionnement des roues de la suspension pour un dégagement approprié.
Spécifications techniques
- MFG. Part Number SA01010
Informations sur le véhicule
Polaris Rush Pro 850 Snowmobile (2019-2020)
Le Polaris Rush Pro 850, offert pour les années modèles 2019 et 2020, est une motoneige haute performance construite sur le châssis AXYS éprouvé. Il est équipé du puissant moteur 850 Patriot, une unité bicylindre de 840 cm³ généralement évaluée à environ 165-173 chevaux. L'introduction du moteur 850 Patriot en 2019 a marqué une nouvelle génération de moteurs pour les motoneiges Polaris. Entre 2019 et 2020, il n'y a eu aucun changement majeur de génération à mi-cycle pour le Rush Pro 850, les deux années modèles utilisant la même plateforme AXYS. Une mise à jour "2019.5 flash" a amélioré la puissance des modèles 2019, et les modèles 2020 ont continué avec des performances similaires. Les versions offertes comprenaient le 850 RUSH PRO-S et le 850 RUSH PRO-S SC SELECT pour les deux années. Le 850 RUSH XCR était disponible en 2019, mais n'était pas répertorié comme une version Rush pour 2020, étant principalement associé à d'autres modèles Polaris cette année-là. Q: Comment savoir quelle année modèle de Polaris Rush Pro 850 je possède?
R: Veuillez utiliser le sélecteur d'année et d'édition en haut de cette page pour vous assurer de trouver les pièces spécifiques à votre motoneige.
Maintenance
| Composant | Intervalle | Détails |
| Huile moteur et filtre | Initial : 25 heures ou 800 km ou 1 mois. Ensuite : 100 heures ou 1 600 km ou annuellement. | Toujours changer le filtre lors de la vidange d'huile. |
| Courroie d'entraînement | Inspection : 50 heures ou 800 km ou 6 mois. Remplacer si nécessaire. | Pour les courroies QUICKDRIVE (si équipées), remplacer tous les 3 200 km. |
| Bougies d'allumage | Inspection : 50 heures ou 1 600 km ou annuellement. Remplacement : tous les 1 600 km. | |
| Filtre à air | Inspection : Quotidiennement ou hebdomadairement. Remplacer si nécessaire. | Assurer une installation correcte du filtre et du couvercle du boîtier, nettoyer les conduits et les grilles si nécessaire. |
| Liquide de refroidissement | Vérifier le niveau : Quotidiennement. Inspection fissures/fuites : 12 mois ou 200 heures ou 3 200 km. | Vérifier la concentration saisonnièrement et tester la pression annuellement. Remplacer le liquide de refroidissement longue durée 50/50 tous les 5 ans. Remplacer le liquide 60/40 (si applicable) tous les 2 ans. |