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Description
Caractéristiques
- Remplacement direct de votre unité d'origine
- Plug-and-play, ajustement direct, installation facile.
- Deux clés incluses
- Connecteur inclus
- Tous les produits expédiés sont testés
Spécifications techniques
- MFG. Part Number RMS110-103014
Informations sur le véhicule
Suzuki Quadsport Z50 ATV (2006-2026)
Le Suzuki QuadSport Z50, un VTT jeunesse populaire conçu pour les pilotes de six ans et plus sous supervision adulte, a maintenu une cohérence remarquable dans sa conception et ses spécifications pour les années modèles de 2006 à 2026. Ce quad robuste est constamment équipé d'un moteur monocylindre compact de 49 cm³, refroidi par air et à 4 temps, associé à une transmission automatique CVT fluide. Des caractéristiques de sécurité essentielles comme un limiteur d'accélérateur, un coupe-circuit à cordon et un démarrage à clé ont été standard tout au long de sa production.
Durant cette longue période, le QuadSport Z50 a été principalement offert en un seul modèle, sans changements mécaniques ou de moteur significatifs signalés. Bien qu'une « Édition Spéciale » avec un ensemble graphique exclusif ait été disponible pour l'année modèle 2008, elle n'a pas modifié les spécifications mécaniques de base. La conception fondamentale, incluant son moteur fiable de 49 cm³ et sa transmission automatique CVT, est restée constante, garantissant une expérience fiable pour les jeunes pilotes toutes années confondues. Q : Comment trouver les pièces spécifiques à mon Suzuki QuadSport Z50 ?
R : Veuillez utiliser notre sélecteur d'année et d'édition en haut de la page pour vous assurer de trouver les pièces qui conviennent parfaitement à votre année modèle spécifique.
Maintenance
| Composant | Intervalle | Détails |
| Huile moteur et filtre à huile | Inspection avant chaque utilisation; Remplacement tous les 50 heures ou 1 an | Le filtre à huile doit être remplacé en même temps que l'huile moteur. Utiliser un filtre Suzuki d'origine ou équivalent. |
| Courroie d'entraînement | Inspection tous les 100 heures ou 800 km | Vérifier l'usure et l'état de la courroie. |
| Bougie d'allumage | Inspection tous les 30 heures | Vérifier les dépôts de carbone et les retirer si nécessaire. Remplacer au besoin. |
| Filtre à air | Entretien tous les 100 heures ou 800 km | Inspecter et nettoyer régulièrement. Nettoyer plus fréquemment si utilisé dans des conditions poussiéreuses, humides ou boueuses. Remplacer si déchiré. |