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Description
Caractéristiques :
- Commutateur d'allumage Kimpex avec 2 clés
Spécifications techniques
- MFG. Part Number 01-118-27
Informations sur le véhicule
Polaris 550 Snowmobile (2008)
Les motoneiges Polaris 550 de 2008, incluant les modèles Indy 550 LX, Trail Touring Deluxe et Super Sport 550, étaient équipées d'un moteur fiable de 544 cm3 refroidi par ventilateur. Ce moteur 2 temps, en ligne horizontale avec clapets, produisait 60 chevaux, offrant une performance équilibrée pour la randonnée et le tourisme. Ces modèles étaient construits sur le châssis EDGE éprouvé, reconnu pour son système de suspension robuste. Pour l'année modèle 2008, le moteur 550 refroidi par ventilateur a bénéficié d'une amélioration avec des cylindres revêtus de NiCaSil, ce qui a permis d'améliorer l'économie de carburant et de réduire les émissions. Alors que d'autres modèles Polaris ont vu des mises à jour du châssis IQ, les 550 LX, Trail Touring Deluxe et Super Sport 550 ont conservé le châssis EDGE, ce qui signifie que des caractéristiques comme les nouvelles fusées et le siège Freestyle ne s'appliquaient pas à ces modèles 550 spécifiques. Il est important de noter que le modèle "550 IQ Shift" était propulsé par un moteur de 599 cm3, et non le moteur de 550 cm3 présent dans ces modèles. Un rappel de sécurité a été émis pour certains modèles Polaris 550 de 2008 concernant un problème potentiel avec la couronne d'entraînement de l'embrayage du démarreur électrique. Q: Comment puis-je confirmer que ce produit convient à ma Polaris 550 de 2008?
R: Pour assurer une compatibilité parfaite, veuillez utiliser le sélecteur d'année et de modèle en haut de cette page.
Maintenance
| Composant | Intervalle | Détails |
| Huile moteur et filtre | 800 km ou 6 mois | |
| Courroie d'entraînement | 800 km ou 6 mois | Inspecter et ajuster; remplacer au besoin. |
| Bougies d'allumage | 3 200 km ou 2 ans | Inspecter et remplacer au besoin. |
| Filtre à air | Inspecter et nettoyer avant chaque sortie; remplacer au besoin. | |
| Liquide de refroidissement | Vérifier le niveau quotidiennement avant chaque sortie. Tester la concentration et inspecter les fuites tous les 800 km ou 6 mois. Vidanger le système tous les 8 000 km ou 5 ans. |