Ski-Doo Formula 470 Snowmobile (1985-1994)

La série Ski-Doo Formula 470, produite de 1985 à 1994, était une motoneige populaire reconnue pour son moteur Rotax bicylindre fiable, refroidi par liquide, d'une cylindrée constante d'environ 462cc à 467cc. Ce moteur "470" était apprécié pour son couple robuste à bas et moyen régimes, offrant une conduite agréable et performante. Alors que les premiers modèles, comme le Formula MX de 1985, offraient une "puissance intermédiaire abondante", les versions plus sportives ultérieures, telles que le Formula MXZ-X 470 de 1994, pouvaient atteindre près de 100 chevaux. Au cours de sa production, le Formula 470 a bénéficié d'avancées significatives en matière de châssis et de suspension. La série a débuté en 1985 avec le châssis innovant Progressive Reaction Suspension (PRS). En 1992, elle a été dotée de la suspension arrière C7 et d'un écartement de skis plus large (de 36 à 40 pouces) pour une stabilité accrue, ainsi que d'un capot plus aérodynamique. Les modèles de 1993 ont affiné davantage la suspension C-7. En 1994, la gamme s'est élargie avec le Formula MXZ axé sur la performance et le Summit 470, conçu pour la montagne, équipé de skis en plastique et du système Rotax High Altitude Compensator (HAC). Le moteur Rotax de 462-467cc est resté un groupe motopropulseur constant et fiable tout au long de ces évolutions. Q: Comment savoir quel modèle de Formula 470 je possède?

R: La série Ski-Doo Formula 470 comprend diverses versions et configurations de 1985 à 1994. Pour vous assurer de choisir les bonnes pièces, veuillez utiliser notre sélecteur d'année et de modèle sur cette page. Q: Les pièces des modèles Formula 470 de 1985 à 1994 sont-elles toutes interchangeables?

R: Bien que de nombreux composants soient partagés, des changements importants ont eu lieu au niveau du châssis et de la suspension au fil des ans. Référez-vous toujours à votre année de modèle spécifique à l'aide de notre sélecteur pour un ajustement garanti.

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