Remplace le coupe-circuit ou le bouton de démarrage d'origine sur toutes les motos, VTT et mini-motos ayant un espacement de 30-32 mm entre les boulons de fixation de l'embrayage ou du frein avant. L'interrupteur remplace la pince qui maintient le levier d'embrayage ou le maître-cylindre de frein avant sur le guidon. Il élimine complètement un ou deux interrupteurs montés sur sangle de la moto pour rendre les changements de guidon plus rapides et plus faciles. Il crée également plus d'espace pour les protège-mains, les chronomètres et autres accessoires montés sur le guidon. Pour ceux qui conduisent des motos à démarrage électrique, un deuxième interrupteur peut être ajouté pour éliminer le bouton de démarrage d'origine. L'installation est simple et expliquée dans les instructions ci-jointes en raccordant deux fils. REMARQUE : Le bouton coupe-circuit des CRF450R '09-16 et CRF250R '10-16 nécessite le voyant LED M05-750031. Le contrôle de lancement des KX450F '12-21, KX250F '14-21, RMZ450 '15-21 et RMZ250 '16-21 nécessite le voyant LED M05-750031.