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Description
Remplacement direct de votre unité d'origineInstallation facile, plug-and-play, ajustement direct.Deux clés inclusesConnecteur inclusTous les produits expédiés sont testés
Spécifications techniques
- MFG. Part Number 01-118-19
Informations sur le véhicule
Moto-Ski Zephyr 380 Snowmobile (1970)
Le Moto-Ski Zephyr 380 de 1970 est une motoneige classique, faisant partie de la gamme variée de Moto-Ski pour cette année-là. Positionné comme une option polyvalente, le Zephyr 380 était propulsé par un moteur JLO L380 de 375 cm³, développant 24 chevaux. Bien que le « 380 » indique la taille de son moteur, d'autres modèles Zephyr en 1970 étaient disponibles avec des moteurs différents, comme un Hirth de 317 cm³ ou une unité plus puissante de 634 cm³, offrant aux conducteurs divers niveaux de performance. L'année modèle 1970 a apporté plusieurs mises à jour notables à travers la gamme de motoneiges Moto-Ski, y compris le Zephyr. Ces changements comprenaient un capot redessiné avec deux phares rectangulaires, un style de siège actualisé avec une bande centrale blanche et bleue, et des poignées de skis plus prononcées et arrondies. Les modèles ont également reçu des pare-chocs tubulaires plats et carrés à l'avant et à l'arrière, ainsi qu'un nouveau design de feu arrière à deux lentilles. Ces améliorations visaient à rafraîchir l'esthétique et la fonctionnalité des motoneiges pour la nouvelle saison. Q : Comment puis-je m'assurer de choisir les bonnes pièces pour mon Moto-Ski Zephyr 380 de 1970 ?
R : Veuillez utiliser notre sélecteur d'année et de modèle en haut de la page pour confirmer la compatibilité avec votre motoneige spécifique.
Maintenance
| Composant | Intervalle | Détails |
| Lubrification générale | Tous les 25 h | Lubrifier divers points (chaîne d'entraînement, roulements d'essieu avant, poulie menée, mécanisme de direction) avec de la graisse spéciale Moto-Ski et de l'huile SAE 30. |
| Courroie d'entraînement | Inspection tous les 50 h; remplacement tous les 2 400 à 4 800 km | Vérifier l'absence de fissures, d'effilochage ou d'usure inégale. Remplacer si la largeur est inférieure à 2,5 cm. Une usure anormale peut indiquer un désalignement. |
| Bougie d'allumage | Annuellement | Remplacer pour assurer une performance optimale, surtout pour les moteurs deux temps. |