Contacteur de démarrage usiné Ride Engineering
M05-750028 (FAB : MX-TS00B-AS)
$70.84
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Contacteur de démarrage usiné Ride Engineering for Honda CRF250R Dirt Bike
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SKU :M05-750028
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Description
Remplace le commutateur de démarrage monté sur le guidon d'origine et le déplace sur le boîtier d'accélérateur. Le retrait du commutateur monté sur sangle permet des changements de guidon plus rapides et plus faciles. Il crée également plus d'espace pour les protège-mains, les chronomètres et d'autres accessoires montés sur le guidon. L'installation est simple et expliquée dans les instructions ci-jointes par l'épissure de deux fils. REMARQUE : Le bouton d'arrêt des CRF450R '09-16 et CRF250R '10-16 nécessite la lumière LED M05-750031. Le contrôle de lancement des KX450F '12-21, KX250F '14-21, RMZ450 '15-21 et RMZ250 '16-21 nécessite la lumière LED M05-750031.
Spécifications techniques
- MFG. Part Number MX-TS00B-AS
Informations sur le véhicule
Honda CRF250R Dirt Bike (2004-2026)
La Honda CRF250R, une moto de motocross de premier plan de 2004 à 2026, est constamment équipée d'un moteur monocylindre quatre temps de 249 cm³ à refroidissement liquide. Au fil des ans, elle a subi d'importantes révisions pour améliorer ses performances et l'expérience du pilote. Les changements générationnels majeurs incluent l'introduction de l'injection de carburant programmée (PGM-FI) en 2009, un nouveau moteur DACT en 2018, et une refonte majeure en 2022 avec un cadre plus étroit et un embrayage hydraulique. Le modèle 2025 a introduit un cadre redessiné, de nouvelles suspensions et une électronique avancée. Les versions comprennent la CRF250R standard, la CRF250RX tout-terrain (introduite en 2019) et la CRF250RWE (Works Edition, introduite en 2025). FAQ:
Q: Comment puis-je m'assurer de choisir les bonnes pièces pour ma Honda CRF250R?
R: Pour garantir un ajustement parfait, veuillez utiliser le sélecteur d'année et d'édition disponible sur cette page.
Maintenance
| Composant | Intervalle | Détails |
| Huile moteur et filtre à huile | Toutes les 5 à 15 heures de fonctionnement | Changer l'huile moteur et le filtre à huile. L'intervalle dépend des conditions de conduite (5 h pour la course, 10-15 h pour le loisir). |
| Bougie d'allumage | Inspection régulière | Vérifier l'encrassement et l'état. Le remplacement dépend des conditions de conduite et de performance. |
| Filtre à air | Toutes les 2 à 15 heures de fonctionnement | Nettoyer ou remplacer. L'intervalle dépend des conditions de conduite (2-5 h pour la course/poussière, 10-15 h pour le loisir). |
| Liquide de refroidissement | Vérification régulière; remplacement annuel ou tous les 2 ans | Vérifier le niveau. Utiliser un liquide de refroidissement de qualité pour moteurs en aluminium. |
Les intervalles d'entretien peuvent varier selon l'année-modèle et les conditions de conduite. Toujours consulter le manuel du propriétaire officiel pour des informations précises.