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Description
Développé pour tous ceux qui souhaitent une méthode plus simple pour régler l'injection de carburant, l'EJK est une solution personnalisable pour quiconque souhaite maîtriser ses besoins de réglage. Le GEN 3 est un contrôleur EFI auxiliaire, il ne remplace pas l'ECU d'origine. Il surveille les signaux envoyés aux injecteurs et effectue des ajustements de carburant en fonction des réglages du mode. L'interface à boutons-poussoirs permet d'accéder à 6 modes différents pour un réglage rapide par l'utilisateur final sans avoir besoin d'un ordinateur. Le GEN 3.5 a la capacité d'ajouter ou de retirer du carburant dans chaque zone d'alimentation disponible.
L'EJK est programmé et prêt à l'emploi pour les modifications de la phase 1 (échappement et filtre à air de rechange). Oubliez le téléchargement de cartes. Oubliez la recherche de réglages. L'EJK s'installe en quelques minutes et vous voilà parti pour une conduite meilleure, plus puissante et plus douce.
CARACTÉRISTIQUES
- Pas besoin d'ordinateur. Pas de banc d'essai requis.
- Installation plug n' play - quelques minutes pour l'installation, les réglages de base sont préréglés.
- Offre une réglabilité sur toute la plage. N'interfère pas avec le fonctionnement de l'ECU d'origine.
- Interface de réglage simple par bouton-poussoir.
- Garantie de 2 ans - n'annule aucune garantie OEM du véhicule.
- Taille compacte - 2,2" H x 3,4" L x 0,5" P.
Spécifications techniques
- MFG. Part Number 9310292
Informations sur le véhicule
Arctic Cat F5 Snowmobile (2007-2014)
La motoneige Arctic Cat F5, produite de 2007 à 2014, est reconnue pour sa performance fiable. Elle était systématiquement équipée d'un moteur 2 temps de 499 cm3, refroidi par liquide, à injection électronique (EFI), offrant entre 80 et 85 chevaux pour la plupart des modèles. La série F5 a été lancée en 2007 sur le nouveau châssis Twin Spar, qui a assuré une conduite stable et réactive tout au long de sa production. En 2010, la version F5 LXR a bénéficié de mises à jour importantes, incluant une selle redessinée, une extension de tunnel en aluminium, un nouveau pare-neige et un feu arrière à DEL plus léger. Elle a également intégré le démarrage électrique, la marche arrière et le positionnement du conducteur Infinite Rider pour un confort et une adaptabilité accrus. Bien que d'autres modèles Arctic Cat aient adopté de nouveaux châssis en 2012, la F5 LXR a conservé son châssis Twin Spar éprouvé, garantissant une conception et une compatibilité des pièces constantes pendant toute sa durée de vie. FAQ:
Q: Comment puis-je m'assurer de choisir les bonnes pièces pour ma Arctic Cat F5?
R: Pour garantir un ajustement parfait, veuillez utiliser le sélecteur d'année et de modèle en haut de cette page. Cela filtrera les pièces spécifiquement compatibles avec la configuration exacte de votre F5.
Maintenance
| Composant | Intervalle | Détails |
| Huile de carter de chaîne | Annuellement ou à la fin de la saison | |
| Courroie d'entraînement | Vérification visuelle avant chaque sortie; inspection régulière toutes les 50 heures | Remplacer si des signes d'usure ou de dommage sont présents. Une période de rodage d'environ 30 à 40 km est requise pour les nouvelles courroies. |
| Bougie d'allumage | Annuellement (utilisation modérée) ou plus fréquemment | Inspecter régulièrement et s'assurer que l'écartement est conforme aux spécifications du fabricant. |
| Filtre à air | Inspection et nettoyage réguliers | Remplacer au besoin, plus fréquemment dans des conditions poussiéreuses ou de neige profonde. |
| Liquide de refroidissement | Vérification du niveau quotidiennement ou avant chaque sortie; remplacement tous les 2 ans |