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Description
Compatibilité
- Expedition LE ACE 900 Turbo (2021-2022)
- Expedition SE ACE 900 Turbo (2021-2022)
- Expedition SWT ACE 900 Turbo (2021-2022)
- Grand Touring Limited ACE 900 Turbo (2019-2022)
- Renegade Adrenaline ACE 900 Turbo (2019-2022)
- Renegade Enduro ACE 900 Turbo (2019-2022)
- Renegade X ACE 900 Turbo (2019-2022)
- Renegade X-RS ACE 900 Turbo (2019-2022)
Le Power Vision 4 de Dynojet vous apporte le nom le plus respecté au monde en matière de réglage flash Bluetooth pour sports motorisés et offre une application simple et facile à utiliser pour régler votre ECU. Le flashage d'un réglage sur votre ECU est désormais basé sur une application et soutenu par des centaines de réglages livrés depuis le cloud - n'importe où, n'importe quand.
Le Power Vision 4 de Dynojet Research Inc., combiné à votre téléphone, vous donne le contrôle et libère le potentiel caché de votre Ski-Doo. Accédez à des centaines de réglages différents pour divers composants de rechange et flashez facilement l'un d'eux sur l'ECU de votre véhicule tout-terrain. Besoin de régler une autre machine ? Pas de problème. L'octroi de licences pour des véhicules supplémentaires peut être effectué directement depuis l'application. Incroyablement rapide et facile à utiliser, Power Vision vous donne le contrôle de votre machine. Le réglage personnalisé est pris en charge par le vaste réseau de centres de réglage agréés Dynojet expérimentés.
TÉLÉCHARGEZ L'APPLICATION POWER VISION DE DYNOJET
- Flashez des réglages améliorant les performances sur votre moto avec le dispositif de réglage Power Vision 4 facile à utiliser de Dynojet.
- Flashez facilement le réglage de votre ECU depuis l'application téléphonique
- Licenciez et réglez plusieurs véhicules
- Connectivité Bluetooth (Apple et Android)
- Installation Plug and Play
- Accès instantané à la base de données de réglages de Dynojet
- Données et diagnostics
Caractéristiques
- Flashez les réglages sur votre ECU via Bluetooth - aucune configuration requise, il suffit de créer un compte, de sélectionner votre réglage, de flasher et de profiter de la conduite ultime.
- Accès à une vaste base de données de réglages préchargés pour différentes configurations
- Téléchargez et gérez facilement les réglages personnalisés préchargés
- Enregistrez les données moteur en temps réel et affichez-les dans WinPEP 8 Data Center
- Optimisé pour le réglage à distance. Roulez, enregistrez et partagez facilement les journaux de données des réglages
- Lisez, révisez, effacez et partagez les codes d'anomalie diagnostiques (DTC) avec des descriptions intégrées
- Prend en charge la licence de véhicules supplémentaires
- Revenez à l'état d'origine à tout moment - votre réglage d'usine d'origine est sauvegardé en toute sécurité sur le cloud et sur votre téléphone
Spécifications techniques
- MFG. Part Number PV4-25-02
Informations sur le véhicule
Polaris ACE 570 ATV (2015-2019)
Le Polaris ACE 570, produit de 2015 à 2019, est un véhicule côte-à-côte monoplace polyvalent, reconnu pour son design compact et ses performances. Il était constamment équipé d'un moteur ProStar 567cc à 4 temps, DACT, refroidi par liquide, développant 45 chevaux avec injection électronique (EFI) sur toutes les années modèles et versions. Ce moteur offrait un excellent équilibre entre puissance et efficacité pour diverses activités hors route. Tout au long de sa production, l'ACE 570 a connu une évolution significative de ses caractéristiques et de sa suspension, notamment au sein de ses niveaux de finition. Bien que le moteur soit resté constant, les premiers modèles (2015-2016) présentaient souvent une suspension avant à jambe de force MacPherson sur le 570 de base, tandis que la version SP introduisait des améliorations comme le système de frein moteur (EBS) et la direction assistée électronique (EPS), ainsi qu'une suspension à double bras triangulaire. Dès 2018, le modèle ACE 570 EPS a adopté la suspension à double bras triangulaire de série, en plus d'autres améliorations telles que des demi-portes et un rangement amélioré, affinant le confort et la maniabilité du véhicule. Le modèle 2019 a poursuivi cette plateforme raffinée sans changements majeurs de moteur ou de génération. Foire aux questions :
Q : Ce produit est-il compatible avec mon Polaris ACE 570 ?
R : Pour garantir un ajustement parfait, veuillez utiliser le sélecteur d'année et d'édition en haut de la page.
Maintenance
| Composant | Intervalle | Détails |
| Huile moteur et filtre à huile | 100 h, 1 600 km ou annuellement | Changement initial à 25 h. Certaines directives suggèrent également 800 km ou 6 mois. |
| Courroie d'entraînement | Inspection, nettoyage et remplacement si nécessaire tous les 100 h, 1 600 km ou annuellement | Inspection à 50 h. Certaines directives suggèrent également une inspection et un ajustement tous les 800 km ou 6 mois. |
| Bougie d'allumage | Inspection et remplacement si nécessaire tous les 3 200 km ou 2 ans | |
| Filtre à air | Remplacement annuellement ou tous les 100 h ou 1 600 km | Inspection et nettoyage avant chaque sortie. Inspection et remplacement initial à 25 h ou 1 mois. |
| Liquide de refroidissement | Vidange du système tous les 8 000 km ou 5 ans | Vérification du niveau avant chaque sortie. Test de la force et inspection des fuites tous les 800 km ou 6 mois. Test de pression annuel. Certaines sources indiquent un changement tous les 2 ans. |