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Description
Compatibilité
- Expedition LE ACE 900 Turbo (2021-2022)
- Expedition SE ACE 900 Turbo (2021-2022)
- Expedition SWT ACE 900 Turbo (2021-2022)
- Grand Touring Limited ACE 900 Turbo (2019-2022)
- Renegade Adrenaline ACE 900 Turbo (2019-2022)
- Renegade Enduro ACE 900 Turbo (2019-2022)
- Renegade X ACE 900 Turbo (2019-2022)
- Renegade X-RS ACE 900 Turbo (2019-2022)
Le Power Vision 4 de Dynojet vous apporte le nom le plus respecté au monde en matière de réglage flash Bluetooth pour sports motorisés et offre une application simple et facile à utiliser pour régler votre ECU. Le flashage d'un réglage sur votre ECU est désormais basé sur une application et soutenu par des centaines de réglages livrés depuis le cloud - n'importe où, n'importe quand.
Le Power Vision 4 de Dynojet Research Inc., combiné à votre téléphone, vous donne le contrôle et libère le potentiel caché de votre Ski-Doo. Accédez à des centaines de réglages différents pour divers composants de rechange et flashez facilement l'un d'eux sur l'ECU de votre véhicule tout-terrain. Besoin de régler une autre machine ? Pas de problème. L'octroi de licences pour des véhicules supplémentaires peut être effectué directement depuis l'application. Incroyablement rapide et facile à utiliser, Power Vision vous donne le contrôle de votre machine. Le réglage personnalisé est pris en charge par le vaste réseau de centres de réglage agréés Dynojet expérimentés.
TÉLÉCHARGEZ L'APPLICATION POWER VISION DE DYNOJET
- Flashez des réglages améliorant les performances sur votre moto avec le dispositif de réglage Power Vision 4 facile à utiliser de Dynojet.
- Flashez facilement le réglage de votre ECU depuis l'application téléphonique
- Licenciez et réglez plusieurs véhicules
- Connectivité Bluetooth (Apple et Android)
- Installation Plug and Play
- Accès instantané à la base de données de réglages de Dynojet
- Données et diagnostics
Caractéristiques
- Flashez les réglages sur votre ECU via Bluetooth - aucune configuration requise, il suffit de créer un compte, de sélectionner votre réglage, de flasher et de profiter de la conduite ultime.
- Accès à une vaste base de données de réglages préchargés pour différentes configurations
- Téléchargez et gérez facilement les réglages personnalisés préchargés
- Enregistrez les données moteur en temps réel et affichez-les dans WinPEP 8 Data Center
- Optimisé pour le réglage à distance. Roulez, enregistrez et partagez facilement les journaux de données des réglages
- Lisez, révisez, effacez et partagez les codes d'anomalie diagnostiques (DTC) avec des descriptions intégrées
- Prend en charge la licence de véhicules supplémentaires
- Revenez à l'état d'origine à tout moment - votre réglage d'usine d'origine est sauvegardé en toute sécurité sur le cloud et sur votre téléphone
Spécifications techniques
- MFG. Part Number PV4-25-02
Informations sur le véhicule
Polaris RZR Turbo S 4 Side-by-Side (2021-2022)
Le Polaris RZR Turbo S 4 est un côte à côte sport haute performance, offert pour les années modèles 2021 et 2022. Propulsé par un moteur bicylindre turbocompressé de 925 cm³, il est conçu pour les terrains les plus exigeants.
Pour l'année modèle 2021, le RZR Turbo S 4 développait 168 chevaux et a bénéficié d'améliorations au niveau de l'embrayage et de l'arbre de transmission pour une meilleure durabilité et performance. Il était disponible en plusieurs versions, dont les éditions Velocity avec amortisseurs Walker Evans.
En 2022, le RZR Turbo S 4 a été remplacé par le RZR Turbo R 4, marquant un changement de génération significatif. Le nouveau modèle a vu sa puissance augmenter à 181 chevaux et a introduit une voie plus large de 74 pouces, ainsi que des composants de suspension révisés. Ces évolutions ont permis d'améliorer encore la maniabilité et la stabilité. FAQ :
Q : Cette pièce est-elle compatible avec mon Polaris RZR Turbo S 4 ou Turbo R 4 ?
R : Pour garantir une compatibilité parfaite, veuillez utiliser notre sélecteur d'année et de modèle situé en haut de la page. Il vous aidera à trouver la pièce exacte pour votre véhicule.
Maintenance
| Composant | Intervalle | Détails |
| Rodage initial | 25 heures ou 1 mois | Changer l'huile moteur et le filtre. Inspecter le filtre à air et le système de refroidissement. |
| Huile moteur et filtre | 50 heures, 6 mois ou 800 km | Changer l'huile et le filtre. Pour certains modèles (2018-2021 RZR Turbo S/S 4), l'intervalle peut être de 50 heures, 1 an ou 1 600 km. |
| Courroie d'entraînement | 50 heures, 6 mois ou 800 km | Inspecter et ajuster, remplacer si nécessaire. |
| Bougies d'allumage | Inspecter toutes les 100 heures; remplacer toutes les 500 heures ou 8 000 km | |
| Filtre à air | Avant chaque sortie | Inspecter et nettoyer, remplacer si nécessaire. |
| Liquide de refroidissement | Vérifier le niveau avant chaque sortie; tester la force et inspecter les fuites tous les 800 km ou 6 mois; remplacer toutes les 500 heures ou 8 000 km; purger tous les 8 000 km ou 5 ans. |