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Description
Compatibilité
- Expedition LE ACE 900 Turbo (2021-2022)
- Expedition SE ACE 900 Turbo (2021-2022)
- Expedition SWT ACE 900 Turbo (2021-2022)
- Grand Touring Limited ACE 900 Turbo (2019-2022)
- Renegade Adrenaline ACE 900 Turbo (2019-2022)
- Renegade Enduro ACE 900 Turbo (2019-2022)
- Renegade X ACE 900 Turbo (2019-2022)
- Renegade X-RS ACE 900 Turbo (2019-2022)
Le Power Vision 4 de Dynojet vous apporte le nom le plus respecté au monde en matière de réglage flash Bluetooth pour sports motorisés et offre une application simple et facile à utiliser pour régler votre ECU. Le flashage d'un réglage sur votre ECU est désormais basé sur une application et soutenu par des centaines de réglages livrés depuis le cloud - n'importe où, n'importe quand.
Le Power Vision 4 de Dynojet Research Inc., combiné à votre téléphone, vous donne le contrôle et libère le potentiel caché de votre Ski-Doo. Accédez à des centaines de réglages différents pour divers composants de rechange et flashez facilement l'un d'eux sur l'ECU de votre véhicule tout-terrain. Besoin de régler une autre machine ? Pas de problème. L'octroi de licences pour des véhicules supplémentaires peut être effectué directement depuis l'application. Incroyablement rapide et facile à utiliser, Power Vision vous donne le contrôle de votre machine. Le réglage personnalisé est pris en charge par le vaste réseau de centres de réglage agréés Dynojet expérimentés.
TÉLÉCHARGEZ L'APPLICATION POWER VISION DE DYNOJET
- Flashez des réglages améliorant les performances sur votre moto avec le dispositif de réglage Power Vision 4 facile à utiliser de Dynojet.
- Flashez facilement le réglage de votre ECU depuis l'application téléphonique
- Licenciez et réglez plusieurs véhicules
- Connectivité Bluetooth (Apple et Android)
- Installation Plug and Play
- Accès instantané à la base de données de réglages de Dynojet
- Données et diagnostics
Caractéristiques
- Flashez les réglages sur votre ECU via Bluetooth - aucune configuration requise, il suffit de créer un compte, de sélectionner votre réglage, de flasher et de profiter de la conduite ultime.
- Accès à une vaste base de données de réglages préchargés pour différentes configurations
- Téléchargez et gérez facilement les réglages personnalisés préchargés
- Enregistrez les données moteur en temps réel et affichez-les dans WinPEP 8 Data Center
- Optimisé pour le réglage à distance. Roulez, enregistrez et partagez facilement les journaux de données des réglages
- Lisez, révisez, effacez et partagez les codes d'anomalie diagnostiques (DTC) avec des descriptions intégrées
- Prend en charge la licence de véhicules supplémentaires
- Revenez à l'état d'origine à tout moment - votre réglage d'usine d'origine est sauvegardé en toute sécurité sur le cloud et sur votre téléphone
Spécifications techniques
- MFG. Part Number PV4-25-02
Informations sur le véhicule
Ski-Doo Expedition 900 Snowmobile (2014-2026)
Le Ski-Doo Expedition 900, produit de 2014 à 2026, est une motoneige polyvalente reconnue pour sa robustesse et ses capacités utilitaires et de randonnée. Au cœur de cette série se trouve le moteur Rotax 900 ACE de 899 cm³, un trois cylindres en ligne à quatre temps, qui a connu plusieurs évolutions. Initialement de 90 ch (2014-2018), sa version atmosphérique est passée à 95 ch dès 2019. Cette même année a vu l'introduction du 900 ACE Turbo de 150 ch, suivi en 2023 par le puissant 900 ACE Turbo R de 180 ch, tandis que le 900 ACE Turbo standard était ajusté à 130 ch.
La plateforme a également évolué : après les plateformes REV-XU, REV-XS ou REV-XP des premières années, la REV Gen4 a été introduite en 2019, améliorant la maniabilité. La REV Gen5 a ensuite été lancée en 2026 pour certains modèles, promettant un confort et des capacités accrus. Des versions comme l'Expedition Sport, LE, SE, SWT et Xtreme ont été offertes, s'adaptant aux divers besoins des conducteurs. FAQ:
Q : Comment puis-je m'assurer que les pièces conviennent à mon Ski-Doo Expedition 900?
R : Pour garantir la compatibilité, veuillez utiliser le sélecteur d'année et d'édition sur cette page.
Maintenance
| Composant | Intervalle | Détails |
| Huile moteur et filtre à huile | Premier changement après 25 heures. Ensuite, tous les 100 heures ou annuellement, selon la première éventualité. | Les modèles 900 ACE de 2014 à 2021 partagent des procédures similaires. Un kit de vidange d'huile XPS est souvent recommandé. |
| Courroie d'entraînement | Première inspection après 500 km ou 10 heures. Remplacement typiquement entre 2 400 km et 4 800 km. | Inspecter régulièrement pour tout dommage, séparation, glaçage ou usure excessive. S'assurer de la bonne tension et hauteur lors du remplacement. |
| Liquide de refroidissement | Vérifier le niveau régulièrement. Changer tous les 2 ans. | Le liquide de refroidissement prémélangé XPS Extended Life est souvent recommandé. |
| Inspection de rodage | Après les 500 premiers km ou 10 heures. | Inclut la vérification des joints moteur, du système d'échappement, des boucliers thermiques, du niveau de liquide de refroidissement, et une vidange d'huile et de filtre. |
| Huile de chaîne | Avant la saison hivernale (si non fait avant l'entreposage estival). | L'huile de chaîne XPS est recommandée. |
| Inspections générales | Régulièrement. | Vérifier les fuites de fluides, la tension et l'état de la chenille, les lisses de ski et les glissières, et les composants de la suspension arrière. |