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Description
Compatibilité
- Expedition LE ACE 900 Turbo (2021-2022)
- Expedition SE ACE 900 Turbo (2021-2022)
- Expedition SWT ACE 900 Turbo (2021-2022)
- Grand Touring Limited ACE 900 Turbo (2019-2022)
- Renegade Adrenaline ACE 900 Turbo (2019-2022)
- Renegade Enduro ACE 900 Turbo (2019-2022)
- Renegade X ACE 900 Turbo (2019-2022)
- Renegade X-RS ACE 900 Turbo (2019-2022)
Le Power Vision 4 de Dynojet vous apporte le nom le plus respecté au monde en matière de réglage flash Bluetooth pour sports motorisés et offre une application simple et facile à utiliser pour régler votre ECU. Le flashage d'un réglage sur votre ECU est désormais basé sur une application et soutenu par des centaines de réglages livrés depuis le cloud - n'importe où, n'importe quand.
Le Power Vision 4 de Dynojet Research Inc., combiné à votre téléphone, vous donne le contrôle et libère le potentiel caché de votre Ski-Doo. Accédez à des centaines de réglages différents pour divers composants de rechange et flashez facilement l'un d'eux sur l'ECU de votre véhicule tout-terrain. Besoin de régler une autre machine ? Pas de problème. L'octroi de licences pour des véhicules supplémentaires peut être effectué directement depuis l'application. Incroyablement rapide et facile à utiliser, Power Vision vous donne le contrôle de votre machine. Le réglage personnalisé est pris en charge par le vaste réseau de centres de réglage agréés Dynojet expérimentés.
TÉLÉCHARGEZ L'APPLICATION POWER VISION DE DYNOJET
- Flashez des réglages améliorant les performances sur votre moto avec le dispositif de réglage Power Vision 4 facile à utiliser de Dynojet.
- Flashez facilement le réglage de votre ECU depuis l'application téléphonique
- Licenciez et réglez plusieurs véhicules
- Connectivité Bluetooth (Apple et Android)
- Installation Plug and Play
- Accès instantané à la base de données de réglages de Dynojet
- Données et diagnostics
Caractéristiques
- Flashez les réglages sur votre ECU via Bluetooth - aucune configuration requise, il suffit de créer un compte, de sélectionner votre réglage, de flasher et de profiter de la conduite ultime.
- Accès à une vaste base de données de réglages préchargés pour différentes configurations
- Téléchargez et gérez facilement les réglages personnalisés préchargés
- Enregistrez les données moteur en temps réel et affichez-les dans WinPEP 8 Data Center
- Optimisé pour le réglage à distance. Roulez, enregistrez et partagez facilement les journaux de données des réglages
- Lisez, révisez, effacez et partagez les codes d'anomalie diagnostiques (DTC) avec des descriptions intégrées
- Prend en charge la licence de véhicules supplémentaires
- Revenez à l'état d'origine à tout moment - votre réglage d'usine d'origine est sauvegardé en toute sécurité sur le cloud et sur votre téléphone
Spécifications techniques
- MFG. Part Number PV4-25-02
Informations sur le véhicule
Can-Am Outlander Max 850 ATV (2016-2026)
Le Can-Am Outlander Max 850, disponible de 2016 à 2026, est un VTT biplace puissant et polyvalent, conçu pour les conducteurs recherchant performance et confort. Il s'est constamment imposé comme un chef de file dans sa catégorie, offrant un moteur Rotax bicylindre en V robuste et une gamme de fonctionnalités adaptées à diverses conditions de conduite. Le modèle a connu une mise à jour moteur significative pour les années modèles 2025 et 2026. Initialement, de 2016 à 2024, il était équipé d'un moteur Rotax bicylindre en V de 854 cm³ développant 78 chevaux. Pour 2025, il a été amélioré avec un moteur Rotax bicylindre en V DACT de 999 cm³ plus puissant, offrant 82 chevaux, en plus de l'introduction du système d'embrayage pDrive et d'options de rangement améliorées. Tout au long de sa production, diverses versions comme DPS, XT, XT-P et X MR ont proposé des caractéristiques spécialisées, allant de la direction assistée et des treuils aux amortisseurs FOX et aux configurations spécifiques pour la boue. Des mises à jour mineures en 2019 (garde au sol élargie) et 2023 (nouvelle façade, phares DEL, système iEB) ont également affiné la plateforme. Q: Comment m'assurer de choisir les bonnes pièces pour mon Outlander Max 850?
R: Utilisez toujours le sélecteur d'année et de version en haut de la page pour filtrer les pièces spécifiquement compatibles avec votre modèle.
Maintenance
| Composant | Intervalle | Détails |
| Huile moteur et filtre à huile | Tous les 200 heures ou 3 200 km ou annuellement (utilisation normale); Tous les 100 heures ou 1 600 km ou annuellement (utilisation sévère) | À effectuer selon la première échéance atteinte. Certaines sources suggèrent une fréquence plus élevée en conditions modérées. |
| Courroie d'entraînement CVT | Inspection régulière, remplacement si nécessaire | Inspecter pour fissures, effilochage, brûlures ou usure anormale. Pour les modèles Defender, une vérification tous les 200 heures, annuellement ou 3 200 km est suggérée. La durée de vie varie de quelques centaines à plus de 1 600 km. |
| Bougies d'allumage | Tous les 400 heures ou 2 ans ou 6 400 km | À effectuer selon la première échéance atteinte. Certains modèles Can-Am (ex. Maverick) suggèrent 200 heures, 2 ans ou 6 400 km. |
| Filtre à air | Tous les 100 heures ou annuellement ou 3 200 km (utilisation normale); Inspection et nettoyage tous les 50 heures ou 6 mois ou 800 km (utilisation sévère) | Remplacer si nécessaire. Inspecter toutes les 25-50 heures ou après chaque sortie en conditions poussiéreuses/boueuses. Remplacer si excessivement sale, endommagé ou si les performances diminuent. |
| Liquide de refroidissement | Tous les 5 ans ou 12 800 km | À effectuer selon la première échéance atteinte. Le liquide de refroidissement XPS est formulé pour 5 ans. Les anciens liquides peuvent avoir une durée de vie de 2 ans. |