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Description
Compatibilité
- Expedition LE ACE 900 Turbo (2021-2022)
- Expedition SE ACE 900 Turbo (2021-2022)
- Expedition SWT ACE 900 Turbo (2021-2022)
- Grand Touring Limited ACE 900 Turbo (2019-2022)
- Renegade Adrenaline ACE 900 Turbo (2019-2022)
- Renegade Enduro ACE 900 Turbo (2019-2022)
- Renegade X ACE 900 Turbo (2019-2022)
- Renegade X-RS ACE 900 Turbo (2019-2022)
Le Power Vision 4 de Dynojet vous apporte le nom le plus respecté au monde en matière de réglage flash Bluetooth pour sports motorisés et offre une application simple et facile à utiliser pour régler votre ECU. Le flashage d'un réglage sur votre ECU est désormais basé sur une application et soutenu par des centaines de réglages livrés depuis le cloud - n'importe où, n'importe quand.
Le Power Vision 4 de Dynojet Research Inc., combiné à votre téléphone, vous donne le contrôle et libère le potentiel caché de votre Ski-Doo. Accédez à des centaines de réglages différents pour divers composants de rechange et flashez facilement l'un d'eux sur l'ECU de votre véhicule tout-terrain. Besoin de régler une autre machine ? Pas de problème. L'octroi de licences pour des véhicules supplémentaires peut être effectué directement depuis l'application. Incroyablement rapide et facile à utiliser, Power Vision vous donne le contrôle de votre machine. Le réglage personnalisé est pris en charge par le vaste réseau de centres de réglage agréés Dynojet expérimentés.
TÉLÉCHARGEZ L'APPLICATION POWER VISION DE DYNOJET
- Flashez des réglages améliorant les performances sur votre moto avec le dispositif de réglage Power Vision 4 facile à utiliser de Dynojet.
- Flashez facilement le réglage de votre ECU depuis l'application téléphonique
- Licenciez et réglez plusieurs véhicules
- Connectivité Bluetooth (Apple et Android)
- Installation Plug and Play
- Accès instantané à la base de données de réglages de Dynojet
- Données et diagnostics
Caractéristiques
- Flashez les réglages sur votre ECU via Bluetooth - aucune configuration requise, il suffit de créer un compte, de sélectionner votre réglage, de flasher et de profiter de la conduite ultime.
- Accès à une vaste base de données de réglages préchargés pour différentes configurations
- Téléchargez et gérez facilement les réglages personnalisés préchargés
- Enregistrez les données moteur en temps réel et affichez-les dans WinPEP 8 Data Center
- Optimisé pour le réglage à distance. Roulez, enregistrez et partagez facilement les journaux de données des réglages
- Lisez, révisez, effacez et partagez les codes d'anomalie diagnostiques (DTC) avec des descriptions intégrées
- Prend en charge la licence de véhicules supplémentaires
- Revenez à l'état d'origine à tout moment - votre réglage d'usine d'origine est sauvegardé en toute sécurité sur le cloud et sur votre téléphone
Spécifications techniques
- MFG. Part Number PV4-25-02
Informations sur le véhicule
Can-Am Defender Pro HD10 Side-by-Side (2020-2026)
Le Can-Am Defender Pro HD10, disponible de 2020 à 2026, est un véhicule utilitaire côte-à-côte robuste et polyvalent, conçu pour les tâches exigeantes et les terrains difficiles. Reconnu pour son empattement allongé et sa grande caisse de chargement, il offre des capacités de transport et de rangement supérieures. Ce véhicule est propulsé par un moteur Rotax bicylindre en V de 976 cm³ à refroidissement liquide, qui développe constamment 82 chevaux et 69 lb-pi de couple sur toute cette période. Une amélioration significative de la puissance du HD10 a eu lieu en 2020, augmentant la puissance de 72 à 82 chevaux, accompagnée d'un réglage amélioré de la transmission CVT, d'un nouveau mode de conduite et d'un système d'échappement repensé pour réduire le bruit en cabine. Les modèles 2020 ont également bénéficié d'une CVT recalibrée, d'un cadre en acier renforcé plus léger mais plus rigide, et d'une suspension mise à jour avec des bras triangulaires arqués pour une garde au sol accrue. Bien que d'autres modèles Defender aient connu des changements de moteur, le HD10 a conservé son moteur de 976 cm³ et 82 ch tout au long de la période 2020-2026. La désignation « PRO » souligne son empattement plus long et sa caisse de chargement polyvalente de 1,8 m x 1,4 m (6 pi x 4,5 pi), convertible en plateau. Des versions comme le PRO DPS, PRO XT, PRO Limited et PRO Lone Star (introduit en 2021) offrent des caractéristiques distinctes, de la direction assistée et des treuils aux cabines complètes avec CVC. Q: Comment puis-je m'assurer que cette pièce convient à mon Can-Am Defender Pro HD10 spécifique ?
R: Pour garantir une compatibilité parfaite, veuillez utiliser le sélecteur d'année et d'édition en haut de cette page.
Maintenance
| Composant | Intervalle | Détails |
| Huile moteur et filtre à huile | Rodage initial : dans le premier mois. Régulier : 100 heures ou 6 mois ou 1 600 km, selon la première éventualité. | Pour une utilisation sévère (poussière, boue, charges lourdes), changer toutes les 50 à 100 heures ou au moins une fois par saison. |
| Filtre à air | Inspecter et remplacer au besoin toutes les 50 heures ou 6 mois. | Nettoyer le système d'admission d'air annuellement. |
| Courroie d'entraînement | Inspecter l'usure, les fissures ou l'effilochage toutes les 100 heures ou 12 mois ou 1 600 km, remplacer au besoin. | |
| Bougies d'allumage | Inspecter et remplacer au besoin toutes les 100 heures ou 12 mois ou 1 600 km. Remplacer tous les 2 ans ou 400 heures ou 6 000 km. | |
| Liquide de refroidissement | Remplacer tous les 5 ans ou 12 000 km ou 400 heures. | Vérifier le niveau avant chaque sortie. |
| Huile du carter d'engrenages avant | Changer toutes les 100 heures ou 12 mois ou 1 600 km. | |
| Huile du carter d'engrenages arrière / Transmission | Changer toutes les 100 heures ou 12 mois ou 1 600 km. | |
| Embrayage | Inspecter et remplacer les pièces usées toutes les 600 heures ou 36 mois. | |
| Inspections générales | 100 heures ou 12 mois. | De nombreux composants (ex. roulements de roue, biellettes de direction, suspension) nécessitent une inspection à ces intervalles. |