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Description
Compatibilité
- Expedition LE ACE 900 Turbo (2021-2022)
- Expedition SE ACE 900 Turbo (2021-2022)
- Expedition SWT ACE 900 Turbo (2021-2022)
- Grand Touring Limited ACE 900 Turbo (2019-2022)
- Renegade Adrenaline ACE 900 Turbo (2019-2022)
- Renegade Enduro ACE 900 Turbo (2019-2022)
- Renegade X ACE 900 Turbo (2019-2022)
- Renegade X-RS ACE 900 Turbo (2019-2022)
Le Power Vision 4 de Dynojet vous apporte le nom le plus respecté au monde en matière de réglage flash Bluetooth pour sports motorisés et offre une application simple et facile à utiliser pour régler votre ECU. Le flashage d'un réglage sur votre ECU est désormais basé sur une application et soutenu par des centaines de réglages livrés depuis le cloud - n'importe où, n'importe quand.
Le Power Vision 4 de Dynojet Research Inc., combiné à votre téléphone, vous donne le contrôle et libère le potentiel caché de votre Ski-Doo. Accédez à des centaines de réglages différents pour divers composants de rechange et flashez facilement l'un d'eux sur l'ECU de votre véhicule tout-terrain. Besoin de régler une autre machine ? Pas de problème. L'octroi de licences pour des véhicules supplémentaires peut être effectué directement depuis l'application. Incroyablement rapide et facile à utiliser, Power Vision vous donne le contrôle de votre machine. Le réglage personnalisé est pris en charge par le vaste réseau de centres de réglage agréés Dynojet expérimentés.
TÉLÉCHARGEZ L'APPLICATION POWER VISION DE DYNOJET
- Flashez des réglages améliorant les performances sur votre moto avec le dispositif de réglage Power Vision 4 facile à utiliser de Dynojet.
- Flashez facilement le réglage de votre ECU depuis l'application téléphonique
- Licenciez et réglez plusieurs véhicules
- Connectivité Bluetooth (Apple et Android)
- Installation Plug and Play
- Accès instantané à la base de données de réglages de Dynojet
- Données et diagnostics
Caractéristiques
- Flashez les réglages sur votre ECU via Bluetooth - aucune configuration requise, il suffit de créer un compte, de sélectionner votre réglage, de flasher et de profiter de la conduite ultime.
- Accès à une vaste base de données de réglages préchargés pour différentes configurations
- Téléchargez et gérez facilement les réglages personnalisés préchargés
- Enregistrez les données moteur en temps réel et affichez-les dans WinPEP 8 Data Center
- Optimisé pour le réglage à distance. Roulez, enregistrez et partagez facilement les journaux de données des réglages
- Lisez, révisez, effacez et partagez les codes d'anomalie diagnostiques (DTC) avec des descriptions intégrées
- Prend en charge la licence de véhicules supplémentaires
- Revenez à l'état d'origine à tout moment - votre réglage d'usine d'origine est sauvegardé en toute sécurité sur le cloud et sur votre téléphone
Spécifications techniques
- MFG. Part Number PV4-25-02
Informations sur le véhicule
Can-Am Spyder F3 Motorcycle - Street (2015-2026)
La série Can-Am Spyder F3, couvrant les années 2015 à 2026, est une moto à trois roues conçue pour le marché des cruisers. Elle est propulsée par le moteur Rotax 1330 ACE à trois cylindres en ligne de 1330 cm³. Ce moteur délivre généralement 115 chevaux et 130,1 Nm de couple. Cependant, certains modèles F3 de base des années 2017, 2018, 2019 et 2021 affichent 105 chevaux, tout en conservant le même couple. Bien que le moteur Rotax 1330 ACE soit resté constant, la série F3 a connu plusieurs évolutions significatives. Dès 2016, les versions F3-T et F3 Limited ont été introduites, ajoutant des caractéristiques axées sur le tourisme comme des sacoches verrouillables et un pare-brise. En 2017, le mode Sport a été ajouté pour le F3-S, permettant une conduite plus dynamique. Les modèles plus récents, à partir de 2018, ont intégré des écrans LCD couleur et la compatibilité BRP Connect, évoluant vers des écrans tactiles de 10,25 pouces avec Apple CarPlay sur les modèles 2024-2026, ainsi que des améliorations comme des phares à DEL. Q : Comment puis-je m'assurer que les pièces conviennent à mon Can-Am Spyder F3 ?
R : Pour garantir la compatibilité, veuillez utiliser notre sélecteur d'année et d'édition sur cette page.
Maintenance
| Composant | Intervalle | Détails |
| Huile moteur et filtre à huile | 5 000 km (premier changement), puis 15 000 km ou 1 an | Le premier changement est recommandé à 5 000 km. Les changements suivants sont à effectuer tous les 15 000 km ou une fois par an, selon la première éventualité. |
| Courroie d'entraînement | Vérification et ajustement à chaque changement d'huile et de filtre / Inspection tous les 16 000 km | Vérifier et ajuster au besoin à chaque changement d'huile et de filtre. Une inspection tous les 16 000 km est également suggérée. |
| Bougies d'allumage | 45 000 km | Remplacement recommandé à 45 000 km. |
| Filtre à air | 30 000 km | Remplacement recommandé à 30 000 km. Nettoyer plus fréquemment si conduite dans des conditions poussiéreuses ou humides. Une autre source suggère un remplacement tous les 16 000 km. |
| Liquide de refroidissement | 45 000 km ou 5 ans | Remplacement recommandé à 45 000 km ou tous les 5 ans, selon la première éventualité. |