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Description
Compatibilité
- Expedition LE ACE 900 Turbo (2021-2022)
- Expedition SE ACE 900 Turbo (2021-2022)
- Expedition SWT ACE 900 Turbo (2021-2022)
- Grand Touring Limited ACE 900 Turbo (2019-2022)
- Renegade Adrenaline ACE 900 Turbo (2019-2022)
- Renegade Enduro ACE 900 Turbo (2019-2022)
- Renegade X ACE 900 Turbo (2019-2022)
- Renegade X-RS ACE 900 Turbo (2019-2022)
Le Power Vision 4 de Dynojet vous apporte le nom le plus respecté au monde en matière de réglage flash Bluetooth pour sports motorisés et offre une application simple et facile à utiliser pour régler votre ECU. Le flashage d'un réglage sur votre ECU est désormais basé sur une application et soutenu par des centaines de réglages livrés depuis le cloud - n'importe où, n'importe quand.
Le Power Vision 4 de Dynojet Research Inc., combiné à votre téléphone, vous donne le contrôle et libère le potentiel caché de votre Ski-Doo. Accédez à des centaines de réglages différents pour divers composants de rechange et flashez facilement l'un d'eux sur l'ECU de votre véhicule tout-terrain. Besoin de régler une autre machine ? Pas de problème. L'octroi de licences pour des véhicules supplémentaires peut être effectué directement depuis l'application. Incroyablement rapide et facile à utiliser, Power Vision vous donne le contrôle de votre machine. Le réglage personnalisé est pris en charge par le vaste réseau de centres de réglage agréés Dynojet expérimentés.
TÉLÉCHARGEZ L'APPLICATION POWER VISION DE DYNOJET
- Flashez des réglages améliorant les performances sur votre moto avec le dispositif de réglage Power Vision 4 facile à utiliser de Dynojet.
- Flashez facilement le réglage de votre ECU depuis l'application téléphonique
- Licenciez et réglez plusieurs véhicules
- Connectivité Bluetooth (Apple et Android)
- Installation Plug and Play
- Accès instantané à la base de données de réglages de Dynojet
- Données et diagnostics
Caractéristiques
- Flashez les réglages sur votre ECU via Bluetooth - aucune configuration requise, il suffit de créer un compte, de sélectionner votre réglage, de flasher et de profiter de la conduite ultime.
- Accès à une vaste base de données de réglages préchargés pour différentes configurations
- Téléchargez et gérez facilement les réglages personnalisés préchargés
- Enregistrez les données moteur en temps réel et affichez-les dans WinPEP 8 Data Center
- Optimisé pour le réglage à distance. Roulez, enregistrez et partagez facilement les journaux de données des réglages
- Lisez, révisez, effacez et partagez les codes d'anomalie diagnostiques (DTC) avec des descriptions intégrées
- Prend en charge la licence de véhicules supplémentaires
- Revenez à l'état d'origine à tout moment - votre réglage d'usine d'origine est sauvegardé en toute sécurité sur le cloud et sur votre téléphone
Spécifications techniques
- MFG. Part Number PV4-25-02
Informations sur le véhicule
Can-Am Spyder F3-S Motorcycle - Street (2015-2026)
Le Can-Am Spyder F3-S, produit de 2015 à 2026, est un roadster à trois roues reconnu pour sa performance et son confort. Il est propulsé par un moteur Rotax 1330 ACE à 3 cylindres en ligne de 1330 cm³, développant 115 chevaux à 7250 tr/min et 130 Nm de couple à 5000 tr/min, des spécifications qui sont restées constantes sur toute la période. Il est disponible avec une transmission manuelle à 6 vitesses (SM6) ou semi-automatique à 6 vitesses (SE6), toutes deux incluant une marche arrière. Bien que le moteur principal n'ait pas changé, le F3-S a bénéficié de plusieurs améliorations au fil des ans. En 2017, un mode Sport a été introduit, et la suspension avant est passée de Sachs à Fox PODIUM. Entre 2021 et 2022, certains modèles ont vu leurs amortisseurs avant FOX remplacés par des KYB à gaz. L'instrumentation a également évolué, passant d'écrans numériques à des écrans couleur plus grands avec BRP Connect, culminant avec un écran tactile de 10,25 pouces et Apple CarPlay sur le modèle 2026. Le système UFit, permettant de personnaliser la position des repose-pieds et du guidon, est une caractéristique constante depuis 2015. FAQ:
Q: Comment savoir si cette pièce convient à mon Spyder F3-S?
R: Utilisez le sélecteur d'année et d'édition en haut de la page pour confirmer la compatibilité spécifique à votre modèle.
Maintenance
| Composant | Intervalle | Détails |
| Huile moteur et filtre | 5 000 km (rodage), puis 15 000 km ou 1 an | |
| Courroie d'entraînement | Inspection à chaque vidange d'huile et filtre, inspection générale tous les 16 000 km | |
| Bougies d'allumage | 45 000 km ou 2 ans | |
| Filtre à air | 30 000 km | Remplacement plus fréquent dans des conditions poussiéreuses ou humides. |
| Liquide de refroidissement | 45 000 km ou 5 ans |