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Description
Compatibilité
- Expedition LE ACE 900 Turbo (2021-2022)
- Expedition SE ACE 900 Turbo (2021-2022)
- Expedition SWT ACE 900 Turbo (2021-2022)
- Grand Touring Limited ACE 900 Turbo (2019-2022)
- Renegade Adrenaline ACE 900 Turbo (2019-2022)
- Renegade Enduro ACE 900 Turbo (2019-2022)
- Renegade X ACE 900 Turbo (2019-2022)
- Renegade X-RS ACE 900 Turbo (2019-2022)
Le Power Vision 4 de Dynojet vous apporte le nom le plus respecté au monde en matière de réglage flash Bluetooth pour sports motorisés et offre une application simple et facile à utiliser pour régler votre ECU. Le flashage d'un réglage sur votre ECU est désormais basé sur une application et soutenu par des centaines de réglages livrés depuis le cloud - n'importe où, n'importe quand.
Le Power Vision 4 de Dynojet Research Inc., combiné à votre téléphone, vous donne le contrôle et libère le potentiel caché de votre Ski-Doo. Accédez à des centaines de réglages différents pour divers composants de rechange et flashez facilement l'un d'eux sur l'ECU de votre véhicule tout-terrain. Besoin de régler une autre machine ? Pas de problème. L'octroi de licences pour des véhicules supplémentaires peut être effectué directement depuis l'application. Incroyablement rapide et facile à utiliser, Power Vision vous donne le contrôle de votre machine. Le réglage personnalisé est pris en charge par le vaste réseau de centres de réglage agréés Dynojet expérimentés.
TÉLÉCHARGEZ L'APPLICATION POWER VISION DE DYNOJET
- Flashez des réglages améliorant les performances sur votre moto avec le dispositif de réglage Power Vision 4 facile à utiliser de Dynojet.
- Flashez facilement le réglage de votre ECU depuis l'application téléphonique
- Licenciez et réglez plusieurs véhicules
- Connectivité Bluetooth (Apple et Android)
- Installation Plug and Play
- Accès instantané à la base de données de réglages de Dynojet
- Données et diagnostics
Caractéristiques
- Flashez les réglages sur votre ECU via Bluetooth - aucune configuration requise, il suffit de créer un compte, de sélectionner votre réglage, de flasher et de profiter de la conduite ultime.
- Accès à une vaste base de données de réglages préchargés pour différentes configurations
- Téléchargez et gérez facilement les réglages personnalisés préchargés
- Enregistrez les données moteur en temps réel et affichez-les dans WinPEP 8 Data Center
- Optimisé pour le réglage à distance. Roulez, enregistrez et partagez facilement les journaux de données des réglages
- Lisez, révisez, effacez et partagez les codes d'anomalie diagnostiques (DTC) avec des descriptions intégrées
- Prend en charge la licence de véhicules supplémentaires
- Revenez à l'état d'origine à tout moment - votre réglage d'usine d'origine est sauvegardé en toute sécurité sur le cloud et sur votre téléphone
Spécifications techniques
- MFG. Part Number PV4-25-02
Informations sur le véhicule
Can-Am Spyder F3-T Motorcycle - Street (2016-2026)
Le Can-Am Spyder F3-T, produit de 2016 à 2026, est un véhicule à trois roues conçu pour le tourisme, offrant un équilibre entre performance et confort sur de longues distances. Il se distingue par son design musclé et ses caractéristiques axées sur le voyage, comme les sacoches intégrées et un pare-brise sport. Tout au long de cette période, le F3-T a été propulsé par le même moteur Rotax 1330 ACE à 3 cylindres en ligne, refroidi par liquide, d'une cylindrée de 1330 cc. Ce moteur délivre une puissance constante de 115 chevaux et un couple de 130,1 Nm. Il n'y a eu aucune rupture de génération majeure ou de changement significatif de moteur pour le Spyder F3-T entre 2016 et 2026. Les spécifications du moteur sont restées identiques. Cependant, des mises à jour ont été apportées aux fonctionnalités et à la technologie, notamment au niveau des systèmes d'instrumentation et d'infodivertissement. Par exemple, les modèles plus récents (à partir de 2023-2024) ont intégré un écran tactile de 10,25 pouces avec BRP Connect et Apple CarPlay, remplaçant les écrans LCD précédents. Les autres caractéristiques constantes incluent une transmission semi-automatique à 6 vitesses avec marche arrière, un système de stabilité du véhicule (VSS) et une direction assistée dynamique (DPS). FAQ :
Q : Ce produit est-il compatible avec mon Can-Am Spyder F3-T ?
R : Pour assurer une compatibilité parfaite, veuillez utiliser le sélecteur d'année et d'édition sur cette page.
Maintenance
| Composant | Intervalle | Détails |
| Vidange d'huile et remplacement du filtre à huile | Premier entretien (rodage) : 5 000 km. Par la suite : tous les 15 000 km ou annuellement, selon la première éventualité. | Certaines sources suggèrent des intervalles plus fréquents, comme 8 000 km ou annuellement. Un changement plus fréquent est souvent préféré par les propriétaires. |
| Inspection et ajustement de la courroie d'entraînement | Inspection et ajustement : à chaque intervalle de vidange d'huile. | Remplacement de la courroie d'entraînement (CVT) : tous les 20 000 km. |
| Remplacement des bougies d'allumage | Tous les 45 000 km | |
| Remplacement du filtre à air | Tous les 16 000 km | Certaines recommandations mentionnent 30 000 km, avec un nettoyage et remplacement plus fréquent dans des conditions poussiéreuses ou humides. |
| Vidange et remplacement du liquide de refroidissement | Vidange du liquide de refroidissement : tous les deux ans. Remplacement du liquide de refroidissement moteur : tous les 45 000 km. |