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Description
Développé pour tous ceux qui veulent une méthode plus simple pour régler l'injection de carburant, l'EJK est une solution personnalisable pour quiconque souhaite prendre le contrôle de ses besoins de réglage. Le GEN 3 est un contrôleur EFI auxiliaire qui ne remplace pas l'ECU d'origine. Il surveille les signaux envoyés aux injecteurs et effectue des ajustements de carburant en fonction des réglages de mode. L'interface à boutons-poussoirs permet d'accéder jusqu'à 6 modes différents pour permettre un réglage fin rapide par l'utilisateur final sans avoir besoin d'un ordinateur. Le GEN 3.5 a la capacité d'ajouter ou de retirer du carburant dans chaque zone d'alimentation disponible.
L'EJK est programmé et prêt à l'emploi pour les modifications de stage 1 (tuyau et filtre à air de rechange). Oubliez le téléchargement de cartes. Oubliez la recherche de paramètres. L'EJK s'installe en quelques minutes et vous voilà parti pour une conduite meilleure, plus puissante et plus douce.
CARACTÉRISTIQUES
- Pas besoin d'ordinateur. Pas de banc d'essai requis.
- Installation plug-and-play - installation en quelques minutes, les réglages de base sont préréglés.
- Offre une accordabilité complète. N'interfère pas avec le fonctionnement de l'ECU d'origine.
- Interface de réglage simple à boutons-poussoirs.
- Garantie de 2 ans - n'annule aucune garantie du véhicule OEM.
- Taille compacte - 2,2" H x 3,4" L x 0,5" P.
Spécifications techniques
- MFG. Part Number 8310109
Informations sur le véhicule
KTM 350 XCF-W Dirt Bike (2012-2022)
La KTM 350 XCF-W, offerte de 2012 à 2022, est une moto hors route polyvalente reconnue pour son équilibre entre puissance et maniabilité. Dotée d'un moteur de 349,7 cm³, elle a été conçue pour exceller dans une variété de conditions de sentier, offrant une performance agile et réactive. Ce modèle a su s'imposer comme un choix privilégié pour les pilotes recherchant une machine performante sans l'intensité d'une 450. Le modèle a connu une introduction significative en 2012 avec un nouveau cadre et des améliorations moteur. Après une interruption de 2017 à 2019, la 350 XCF-W a fait un retour remarqué en 2020 avec une refonte complète incluant un nouveau cadre, un moteur repensé et une carrosserie actualisée. Une édition "Six Days" a également été proposée en 2014, 2015 et 2016, offrant des spécifications et des finitions uniques. FAQ :
Q : Comment puis-je m'assurer que les pièces sont compatibles avec ma KTM 350 XCF-W ?
R : Pour garantir la compatibilité, veuillez utiliser notre sélecteur d'année et d'édition sur cette page afin de trouver les pièces spécifiques à votre modèle.
Maintenance
| Composant | Intervalle | Détails |
| Huile moteur et filtre à huile | Toutes les 5 à 10 heures (utilisation intensive) ou 10 à 15 heures (utilisation récréative) | Remplacer l'huile moteur et le filtre à huile simultanément. Les intervalles plus courts sont pour la conduite agressive ou de course, les plus longs pour la conduite récréative. |
| Filtre à air | Toutes les 5 à 10 heures (utilisation intensive) ou 10 à 20 heures (utilisation récréative) | Nettoyer ou remplacer plus fréquemment dans des conditions poussiéreuses ou boueuses, potentiellement après chaque sortie. |
| Bougie d'allumage | Inspection selon les besoins | Vérifier l'état et remplacer si nécessaire, souvent dans le cadre d'un entretien moteur plus large. |
| Chaîne de transmission | Nettoyage et lubrification après chaque sortie ou toutes les 10 heures. Vérification de la tension avant chaque sortie. | |
| Liquide de refroidissement | Vérification du niveau avant chaque sortie | Inspecter les ailettes du radiateur et s'assurer que le niveau est au repère recommandé. Remplacer selon les recommandations du manuel du propriétaire. |