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Description
CARACTÉRISTIQUES
- Cordon de remplacement – Bouchon DESS
- Bouchon/cordon avec puce IC
Remarque : Ce bouchon doit être programmé par machine
Spécifications techniques
- MFG. Part Number SM-01577
Informations sur le véhicule
Sea-Doo GTI 130 Personal Watercraft (2007-2026)
Le Sea-Doo GTI 130, un véhicule nautique personnel populaire, a été produit de 2007 à 2026. Il est reconnu pour son équilibre entre performance accessible et polyvalence, idéal pour les loisirs en famille ou les sorties sportives. Au fil des ans, le GTI 130 a connu des évolutions significatives. De 2007 à 2019, il était propulsé par un moteur Rotax 4-TEC de 1494cc. À partir de 2020, il a été mis à jour avec le moteur Rotax ACE-130 de 1630cc, conservant toujours une puissance de 130 chevaux. Le matériau de la coque a également évolué, passant du composite renforcé de fibre de verre (FRC) au Polytec Gen 2 plus léger et résistant aux rayures vers 2020. Des innovations comme le système iBR (frein et marche arrière intelligents) et iTC (contrôle intelligent de l'accélérateur) ont été introduites vers 2009, tandis que des fonctionnalités plus récentes comme le système iDF (sans débris intelligent) et l'audio BRP Premium sont apparues à partir de 2020-2023, souvent sur la version GTI SE 130. FAQ :
Q : Comment puis-je m'assurer que cette pièce convient à mon Sea-Doo GTI 130?
R : Pour garantir une compatibilité parfaite, veuillez utiliser notre sélecteur d'année et d'édition sur cette page.
Maintenance
| Composant | Intervalle | Détails |
| Service initial de rodage | 10-15 heures | Vidange d'huile et remplacement du filtre à huile, inspection générale. |
| Huile moteur et filtre à huile | Annuellement ou toutes les 50-100 heures | Remplacer annuellement ou à la fin de la saison pour l'hivernage. |
| Bougies d'allumage | Annuellement ou toutes les 50-100 heures | Inspecter ou remplacer. |
| Filtre à air | Annuellement ou toutes les 25 heures | Remplacer. |
| Liquide de refroidissement | Tous les 4-5 ans ou toutes les 300 heures | Remplacer. |
| Courroie d'entraînement (non applicable) | Le Sea-Doo GTI 130 est un modèle à aspiration naturelle et ne possède pas de courroie de suralimentation. |