Kawasaki KDX400 Motorcycle - Dual-Sport (1979-1980)

La Kawasaki KDX400, produite pour les années modèles 1979 et 1980, était une moto enduro robuste de grosse cylindrée, conçue pour la performance hors route. Elle était équipée d'un puissant moteur monocylindre deux temps de 392 cm³, refroidi par air, développant 39 chevaux (29 kW) à 7000 tr/min et 42,2 Nm de couple à 6000 tr/min. Ce moteur était associé à une transmission à cinq vitesses, un carburateur Mikuni de 36 mm et un allumage CDI, en faisant une machine redoutable pour son époque. Les deux années modèles étaient dotées d'une suspension arrière à double amortisseur et d'une fourche à ressort pneumatique à axe avancé. Entre ses années modèles 1979 (A1) et 1980 (A2), la KDX400 a connu des changements minimes, les spécifications fondamentales du moteur étant restées constantes. Kawasaki a proposé la KDX400 principalement comme un modèle unique, les désignations A1 et A2 indiquant uniquement l'année modèle. Il n'y a pas eu de niveaux de finition distincts avec des ensembles de fonctionnalités variés durant sa production. La KDX400 était un modèle de deux ans, remplacée par des modèles KDX de plus grande cylindrée comme la KDX420 en 1981, marquant un changement générationnel pour la gamme KDX plutôt que des mises à jour de mi-cycle pour la KDX400 elle-même. Foire aux questions :

Q : Comment puis-je m'assurer que cette pièce convient à ma Kawasaki KDX400 ?

R : Pour garantir la compatibilité, veuillez utiliser le sélecteur d'année et d'édition en haut de la page afin de spécifier votre modèle exact.