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Description
Les pignons arrière sont fabriqués en alliage d'aluminium 7075 T-6. Les pignons arrière sont dotés de rainures autonettoyantes pour évacuer la boue et augmenter la durée de vie du pignon.
Spécifications techniques
- MFG. Part Number 150U-520-52GBBK
Informations sur le véhicule
Kawasaki Versys 1000 Motorcycle - Street (2015-2024)
La Kawasaki Versys 1000, une moto sport-touring de premier plan, a marqué sa catégorie de 2015 à 2024. Propulsée par un moteur quatre cylindres en ligne de 1043 cm³ à refroidissement liquide, DACT et 16 soupapes, dérivé de la Z1000, elle est réglée pour une puissance souple et un couple robuste à bas et moyen régimes, idéal pour le tourisme. La puissance varie généralement de 116 à 120 ch, avec un couple d'environ 102 Nm. Bien que le moteur de base soit resté constant, la Versys 1000 a considérablement évolué grâce à des mises à jour de mi-cycle et une diversification des versions. Les mises à jour clés incluent un important rafraîchissement en 2015, ajoutant un embrayage antidribble, l'ABS, le KTRC et des modes de puissance. Une refonte majeure en 2019 a introduit les papillons des gaz électroniques, le régulateur de vitesse, une carrosserie à LED actualisée et une suite électronique basée sur l'IMU sur les versions supérieures, intégrant le KCMF, le KIBS et le KTRC. La mise à jour de 2019 a également apporté le Kawasaki Quick Shifter (KQS) et l'instrumentation TFT aux modèles haut de gamme. Des améliorations supplémentaires en 2021 ont vu le modèle SE recevoir la suspension semi-active Showa Skyhook EERA, avec une restructuration des versions en 2022 pour offrir une gamme plus large, des modèles standard aux modèles SE. FAQ:
Q: Comment puis-je m'assurer de choisir les bonnes pièces pour ma Versys 1000?
R: Veuillez utiliser le sélecteur d'année et de modèle en haut de la page pour trouver les pièces spécifiquement compatibles avec votre moto.
Maintenance
| Composant | Intervalle | Détails |
| Service initial | 1 000 km | À effectuer par un concessionnaire autorisé. |
| Inspection générale (modèles 2015-2018) | Tous les 6 000 km ou annuellement, selon la première éventualité. | Intervalles majeurs à 6 000 km, 12 000 km, 18 000 km et 24 000 km. |
| Inspection générale (modèles 2019 et plus récents) | Tous les 12 000 km ou annuellement, selon la première éventualité. | |
| Huile moteur et filtre à huile | Tous les 12 000 km ou annuellement, selon la première éventualité. | Pour les modèles 2019 et plus récents, le changement est effectué à chaque intervalle d'entretien. |
| Bougies d'allumage | Tous les 12 000 km | |
| Filtre à air | Remplacement tous les 18 000 km | Vérifier plus fréquemment dans des conditions poussiéreuses ou polluées. |
| Liquide de refroidissement | Remplacement tous les 3 ans ou 36 000 km | Inspecter tous les 6 mois. |
| Système d'entraînement | N/A | La Kawasaki Versys 1000 utilise une transmission par chaîne, pas une courroie. |